21043 глохнет через какое-то время

carcrasher

На форуме 17 лет Сообщения: 60 Откуда: СПб Авто: 21043 карб. эл. заж.

# 14 Декабря 2010 20:44

ВАЗ 21043 2001года с электронным зажиганием, карбюратор
Пропадает искра причем ещё до трамблёра (после катушки), соот-но глохнет. Через некоторое время (через час примерно) снова заводитцо, работает минут 15-20 и опять глохнет и искры нема.
Поменяли катушку, ВВ провода, крышку трамблёра с бегунком, пробовали другой коммутатор, даже дворники - НЕФИГА. ЧТО ДЕЛАТЬ? ПАМАГИТЕ!

Paha

На форуме 18 лет Сообщения: 40 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21043 1.5, 1997г., БСЗ, ГБО, Озон -> Octavia Tour -> Octavia Scout

# 14 Декабря 2010 22:27

Электронное в смысле БСЗ?
Проверяй датчик Холла и "косу" проводов от коммутатора к трамблеру, возможно контакты окислились. Было такое что внешне все цело, а провода, идущие к датчику внутри трамблера, когда их тронули, отвалились. На практике выходило то работало, то не работало.

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 14 Декабря 2010 23:41

Добавлю - иногда комутатор БСЗ глючит на морозе, помогает замена на исправный.

carcrasher

На форуме 17 лет Сообщения: 60 Откуда: СПб Авто: 21043 карб. эл. заж.

# 15 Декабря 2010 09:26

Paha писал(а):

Электронное в смысле БСЗ?
Проверяй датчик Холла и "косу" проводов от коммутатора к трамблеру, возможно контакты окислились. Было такое что внешне все цело, а провода, идущие к датчику внутри трамблера, когда их тронули, отвалились. На практике выходило то работало, то не работало.

А разве ДХ тут при делах? Он же в трамблере стоит а искры нет ещё до него...если только какая-то обратная связь с него на коммутатор, да и как он может "глючить", я думал он либо исправный либо нет...

Paha

На форуме 18 лет Сообщения: 40 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21043 1.5, 1997г., БСЗ, ГБО, Озон -> Octavia Tour -> Octavia Scout

# 15 Декабря 2010 09:46

Если датчик Холла неисправен, искры не будет, коммутатор управляется сигналами как раз с этого датчика.
Поэтому есть коммутаторы с аварийным режимом, которые могут работать без датчика, но на низких оборотах, чтобы не встать где-нибудь посередине трассы.

carcrasher

На форуме 17 лет Сообщения: 60 Откуда: СПб Авто: 21043 карб. эл. заж.

# 15 Декабря 2010 17:07

Paha писал(а):

Если датчик Холла неисправен, искры не будет, коммутатор управляется сигналами как раз с этого датчика.
Поэтому есть коммутаторы с аварийным режимом, которые могут работать без датчика, но на низких оборотах, чтобы не встать где-нибудь посередине трассы.

Да, Вы совершенно правы. Дело было в датчике холла. Заменили и всё поехало. Для диагностики я купил девайсину под названием МД-2, которая как раз это и показала. Хорошо что новый коммутатор не купил))
Спасибо за ответы

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 15 Декабря 2010 18:21

carcrasher писал(а):

Хорошо что новый коммутатор не купил))

Лично я всегда с собой вожу запасной ДХ и коммутатор,цена вопроса 400 рублей,даже говорить об этом смешно,в чистом поле километров за сто от города может не оказаться магазинов.

carcrasher

На форуме 17 лет Сообщения: 60 Откуда: СПб Авто: 21043 карб. эл. заж.

# 15 Декабря 2010 19:39

Robinzon 54 писал(а):

carcrasher писал(а):

Хорошо что новый коммутатор не купил))

Лично я всегда с собой вожу запасной ДХ и коммутатор,цена вопроса 400 рублей,даже говорить об этом смешно,в чистом поле километров за сто от города может не оказаться магазинов.

У меня итак есть в бардачке запасной коммутатор. Хорошо что ещё один не купил, а стоит он 600 руб. Зато катушку купил - будет запасная

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 15 Декабря 2010 20:00

carcrasher писал(а):

а стоит он 600 руб

У нас это чудо стоит чуть больше двух сотен,может они у вас золотые?ДХ чуть больше сотни,ну я прям даже не знаю что сказать Pardon

!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ