Поздно включается вентилятор охлаждения!!!

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 12:55

Поздно включается вентилятор охлаждения!!! Машина нагревается до красной шкалы на термометре Smile

И только потом включается! Менял термопару НЕПОМОГЛО!!! Что может быть???

DiOs

На форуме 16 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва СЗАО Авто: Шеви-Нива 2006 г. 80 т. км.

# 07 Сентября 2009 13:01

BAIN писал(а):

...Машина нагревается до красной шкалы на термометре Smile

Это не показатель. БК рулит rlzz

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 07 Сентября 2009 13:02

датчики на показометр и на мозги разные...надо смотреть чего на мозги идет (покупай БК чтобы на диагностику по каждому чиху не ездить) и тогда делать заключение supercool

показометр на приборке обычно врет.... Pardon

Гость

# 07 Сентября 2009 13:03

BAIN, дароф земляк! Drinks or Beer

У меня так же. Нужно БК ставить, так надежнее и точнее показатели будут Smile

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 07 Сентября 2009 14:18

BAIN
Для АП-шной приборки это нормально.

Гость

# 07 Сентября 2009 15:35

raven_
а для VDO ?

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 07 Сентября 2009 16:25

Eugen[kgn]
Скольких VDO не видел, такого выпадения на палево и желания побыстрее включить печку они не вызывали. Pardon

UltraSpeed

На форуме 19 лет Сообщения: 511 Откуда: Москва Авто: Hyundai Coupe (RD), 2.0, 97

# 07 Сентября 2009 16:47

Я, конечно, извиняюсь, что встреваю....

В свое время на карб. 8-ке была такая же проблема. Решением было заменить датчик, включающий вентилятор, на аналогичный от классики. насколько я понимаю, у него температура срабатывания ниже, чем у зубильного.

может пригодится

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 07 Сентября 2009 19:53

UltraSpeed писал(а):

Я, конечно, извиняюсь, что встреваю....

В свое время на карб. 8-ке была такая же проблема. Решением было заменить датчик, включающий вентилятор, на аналогичный от классики. насколько я понимаю, у него температура срабатывания ниже, чем у зубильного.

может пригодится

Это для карба, для инжектора не прокатит, там карлсон включается с ЭБУ.

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 19:56

Budy писал(а):

датчики на показометр и на мозги разные...надо смотреть чего на мозги идет (покупай БК чтобы на диагностику по каждому чиху не ездить) и тогда делать заключение supercool показометр на приборке обычно врет.... Pardon

Он у меня есть!!! Ну всмысле стандартный (который у люксовых 2114)
или нужет какой-то другой?

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 19:56

Budy писал(а):

датчики на показометр и на мозги разные...надо смотреть чего на мозги идет (покупай БК чтобы на диагностику по каждому чиху не ездить) и тогда делать заключение supercool показометр на приборке обычно врет.... Pardon

Он у меня есть!!! Ну всмысле стандартный (который у люксовых 2114)
или нужет какой-то другой?

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 19:58

Eugen[kgn] писал(а):

BAIN, дароф земляк! Drinks or Beer

У меня так же. Нужно БК ставить, так надежнее и точнее показатели будут Smile

Дарова!!!!! ЗЕМЛЯК!!!!

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 20:00

UltraSpeed писал(а):

Я, конечно, извиняюсь, что встреваю....

В свое время на карб. 8-ке была такая же проблема. Решением было заменить датчик, включающий вентилятор, на аналогичный от классики. насколько я понимаю, у него температура срабатывания ниже, чем у зубильного.

может пригодится

Спасибо!!! Надо попробовать!!

AlexNP

На форуме 17 лет Сообщения: 847 Откуда: Ростовская обл.Шахты Авто: ВАЗ 2115i->ВАЗ2110i

# 07 Сентября 2009 20:05

GSVNN писал(а):

UltraSpeed писал(а):

Я, конечно, извиняюсь, что встреваю....

В свое время на карб. 8-ке была такая же проблема. Решением было заменить датчик, включающий вентилятор, на аналогичный от классики. насколько я понимаю, у него температура срабатывания ниже, чем у зубильного.

может пригодится

Это для карба, для инжектора не прокатит, там карлсон включается с ЭБУ.

прочитай этот пост внимательно,чего ты пробовать собралси то.

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 20:13

Ну иногда бывает что тосол в бачке начинает закипать Sad

Так-то я думаю показания приборов не врут !!!

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 07 Сентября 2009 21:32

AlexNP писал(а):

GSVNN писал(а):

UltraSpeed писал(а):

Я, конечно, извиняюсь, что встреваю....

В свое время на карб. 8-ке была такая же проблема. Решением было заменить датчик, включающий вентилятор, на аналогичный от классики. насколько я понимаю, у него температура срабатывания ниже, чем у зубильного.

может пригодится

Это для карба, для инжектора не прокатит, там карлсон включается с ЭБУ.

прочитай этот пост внимательно,чего ты пробовать собралси то.

Прочитал!!!! Ну я когда отвечал не видел!

Nerd74

На форуме 15 лет Сообщения: 663 Авто: ВАЗ-21124. 2005 г.в. 1,6. 16V. ЕВРО 2. ЭБУ Bosch 7.9.7. БК Multitronic X10, ВАЗ-21150. 2001 г.в. 1.5. 8V. Bosch 1.5.4

# 07 Сентября 2009 22:14

такая же фигня. надо на диагностику гнать

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 08 Сентября 2009 13:20

Nerd74
лишние деньги завелись???? pst

цифры в студию со воего БК и приборки...а мы тут чего-нить совместно нафантазируем... gpn

автосервис отдыхает....

Nerd74

На форуме 15 лет Сообщения: 663 Авто: ВАЗ-21124. 2005 г.в. 1,6. 16V. ЕВРО 2. ЭБУ Bosch 7.9.7. БК Multitronic X10, ВАЗ-21150. 2001 г.в. 1.5. 8V. Bosch 1.5.4

# 08 Сентября 2009 13:37

Budy
посмотрел я колодку для БК. по ходу ее там нет. или очень далеко завалилась за торпеду. БК же у меня стоит на двенашке. в пятнаху видимо искать к линию надо.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 08 Сентября 2009 13:58

а чего ее искать.... она в колодке диагностики есть.... Pardon

и 12 вольтей на БК ...усЁ... и все что надо срисовать....

tonik88

На форуме 17 лет Сообщения: 265 Откуда: СПб Авто: ВАЗ21093i

# 08 Сентября 2009 15:52

BAIN писал(а):

BAIN

Была такая же проблема, мучался долго и массы протягивал и релешки менял. Никак не мог поверить что данный датчик (ДТОЖ), может быть неисправен. Собственно и чему там ломаться??? Всё же решил попробовать и купил новый за 80 рублей. по стрелке температура включения отъехала от красной зоны на 5мм где-то. Была такая тема что этот датчик может терять линеёность в области низкого сопротивления.

Stamel

На форуме 15 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 08 Сентября 2009 16:51

БК , БК в этом случае надо кнопку ручного включения пропеллера Smile

Правда у меня такой нет, но слышал штука популярная)

Nerd74

На форуме 15 лет Сообщения: 663 Авто: ВАЗ-21124. 2005 г.в. 1,6. 16V. ЕВРО 2. ЭБУ Bosch 7.9.7. БК Multitronic X10, ВАЗ-21150. 2001 г.в. 1.5. 8V. Bosch 1.5.4

# 08 Сентября 2009 17:07

попробую тогда вкрячить в колодку диагностики Smile

заодно все остальное проверю. датчик температуры может тоже махну на другой. который на контроллер идет уже заменил. но вроде ниче не поменялось. единственное у них разное сопротивление когда холодные. при 100 градусах выравнивается

а кнопощка на такой случай удобная. стоит в разрыв цепи ДТ

schumi_st

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Откуда: Винница Авто: 2101-1975г.в>21103-2004г.в

# 08 Сентября 2009 18:29

BAIN писал(а):

Поздно включается вентилятор охлаждения!!! Машина нагревается до красной шкалы на термометре Smile И только потом включается! Менял термопару НЕПОМОГЛО!!! Что может быть???

Вопервых датчик температуры включается 101гр +/-2гр. То есть на приборке может врать. Вовторых у тебя показывает на красную просто или когда едишь с включеным светом, печкой или дворниками и т.д. если да то нужно поподтягивать все масы ЭБУ, приборки короче все под панелькой. Просто ЭБУ ищит масу и находит через все что можно. rlzz

BAIN

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Откуда: г. Курган Авто: ВАЗ 2110 1,5 2000 г.в.

# 15 Сентября 2009 10:01

Буду разбираться! Надеюсь что-нибудь поможет!!!!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ