Всем добрый день. Знаю, что тема избитая, но всё же прошу совета опытных товарищей.

Есть ВАЗ 21093i у которого накрылся сигнал. Снял руль, глянул и обалдел. Штырёк возврата поворотников традиционно погнут, пластмассовое опорное кольцо треснуло, внутреннее (малое) металлическое кольцо буквально сложено пополам. В магазине купил замену, но столкнулся с проблемой — кольцо не подходит.

На машине стояло такое:

В магазинах же есть только такие:


Короче, штырь возврата поворотников стоит по другую сторону от отверстия под винты. Решил, что ничего страшного. Взял внутреннее новое кольцо перевернул его и поставил на место старого. Всё прикрутил, поставил руль на место и столкнулся с новой проблемой — кольцо не доходит до штырьков. Зазор миллиметра 3. Причем не доходят как внутренняя, так и внешняя часть кольца. Руль насажен плотнее некуда, штыри тоже торчат на максимум.

Что делать?

так это, часть, куда одеваются подрулевые переключатели, двигается в сторону руля. снизу пластиковый хомут есть. но часто он ломается - я на металлический меняю, срезав остатки пластика.

Fray98rus,
спасибо, завтра попробую подтянуть.

+1 тоже себе так затюнил а то переключатели болтались

Огромное спасибо. Всё помогло как нельзя лучше.