Купил мастику 2,5 кг (для начала) нужно ли ее с чем нибудь разводить если да то с чем и в каких попорциях?

Grigoriy
Я битумной пользуюсь. Чуток отработки подливаю, чтобы пожиже была и мажу.

а обычный мовиль разводить с отработкой и проливать им можно?

Grigoriy
сам собираюсь таким способом пороги новые проливать. моё мнение - можно

а че со старыми

сгнили - под замену. причём корыта целёхонькие

Grigoriy
греть ее надо и класть поверх подсушенного антикора для скрытых полостей

а зачем поверх антикора?

потому что первый жидки и проникнет куда угодно, в любую мелкую трещину. во-вторых, в нем больше антикоррозионных присадок. в третьих, у него лучше сцепление с поверхностью.

volokh
спасиб за совет
но у меня терь другой вопрос ,завтра собираюсь проливать пороги, понятно, что надо мастику по жиже разводить, но чем мне ее туда заливать, шприцы-маленькие ,а больше ни чего в голову не идет-подскажите кто как делает.!!

да ,кстати, нашел на знаменитой 5ой двери место откуда начинает она гнить, машине почти 4 года а столько ржи я давно не видел.
PS
гараж неотапливается.
завтра выложу отчет о проделанной работе с фото

пороги проливают только антикором для скрытых полостей или маслом.
и больше ничем!
Если нет компрессора и 1000 руб дать мастеру на СТО, то покупают аэрозольные баллоны или залепляют швы и дырки пластилином и заливают масло (смесь с мовилем) "по горлышко". И больше никак!

все остальное - это самоделки из садовых насосов с ручным управлением.

Я шприцом заливал,долго но качественно.Вонь стояла недели 3.

volokh
а сколько в пороги входит по обьему

много

бля, ну скок балонов покупать

купи четыре литровых аэрозольных баллона. должно хватить на все скрытые полости кузова - пороги, задние-передние лонжероны, внутреннюю часть задних крыльев, две поперечены, передние усилители крыльев и телевизор.
локеры придется снимать, если хочешь хорошо сделать.

можно поподробнее про поперечины (где эт), и что такое локеры?

локеры - черные пластмасски закрывающие колесные ниши.

чтобы увидеть поперечены, надо откинуть спинку заднего сиденья, поднять шумку и увидишь, вдоль поперечного сварного шва багажника и салона несколько (3-5) отверстий диаметром 8 мм. Вот "по ними" находится задняя поперечина.

Сам найдешь это место на фотке?



Если отвернуть ковер в ногах передних пассажиров и поднять шумку, то увидишь в месте соединения моторного щита и пола прямоугольную трубу - это передняя поперечина. Сверху также есть несколько технологических отверстий и две резиновые заглушки по бокам.

в багажник я лесть попозже беду (тк шумку для него еще не купил) а 10 раз разбирать неохота, но за инфу огромное спасибо.!