Всем привет!
Предистория: потек шланг гидроусилителя(та часть, которая к салону ближе). Типа поменяли на новый( но оказалось самодельный). Спустя 3 мес опять там же течь.. начали химичить (облом по гарантии менять).. Результат - при вращении рулем появился гул..Короче после скандала поменяли на родной... и Теперь физически ощущается на холостых оборотах нехватка усилия на колеса, приходится подгазовывать, что бы колеса повернуть. С утра работает отлично, прогреется движок и руль почти не крутится - при 1200оборотах все нормально, 800 - туго, если на горке вооще не реально прокрутить.
Как мона это вылечить? Заранее спасибо!

убрать воздух из системы,
долить масла
подтянуть ремень

много что еще можно попробовать.

А тебе рейку случайно не зажали?

А ремень натянуть?

В оздуха вроде нет, не пузырится.. уронь в норме выше середины между мах и мин. Единствено смотрел седня, выплевывается масло через отверствие в крышке, мокрый бачок и на корпус крыла..
Ремень подтягивали и даже поменял. Если еще сильнее подтянуть, то сильно слышно шум насоса... Кто сатрел , говорят натяжка в норме...Насчет рейки - как узнать зажали или нет?
Советуют масло поменять, мошь фигню залили..может завтра попробую..

кстати да, какое масло то

сказали хорошее...но я не присутствовал при ремонте...
ешо может от резины зависит...? совпало с тем шо я переобулся на литые диски а резина родная камовская, всесизонка...а была зимняя на родных дисках...

ну...
как бы не очень зависит

шо лучше залить?еще добовляют присадки..стоит?

не хочешь лить пентосин, лей DEXTRON 3

у мя зеленая жидкость...предлагают красную...говорят, шо не может быть зеленой...у друга посатрел - у него оранжеватого цвета..сказали промыить нежно..а как?

если зеленая, то это заводской пентусин цшф 11