Сабж.
ПыСы: Хочу отцу

Бывают.
http://www.cars.auto.ru/cars/new/sale/1169681.html

а чо не 16?

Ага бывает в базе двигло 1.6 8 кл. 81 л.с. от Калины только он сильно вибронагруженный

Приоровский двигатель на приоре один из немногих аргументов в ее пользу. С приходом же тракторного двигателя от калины в приору я бы такую не купил.
Вот бы еще на Калину приоровский ставили.
Хотя я больше всего хотел бы видеть на своей калине старый 1,5 16 в. 93 силы. Не мотор, а песня.

денег на 14-ю только новую, но хоцца ему уйти от 14-ой (3 года на 9-ке, 2года на 14-ой). А ездит он не больше 3500 оборотов - возраст. Хочет именно хетчбэк(возможности транспортировки мотоблока на дачу)

а я уж подумал мож ты и машину подорвал вместе с гаражом
не гаража , не мышей, ни машины

На 126 двигле же клапана гнет, а Калиновском нет.
Уж лучше тогда оставились 124ый.
А Калиновском 1.4 гнет?

Евро-3 не позволит или какое там у Приоры!?

Загиба клапанов не боюсь, поменяю за выходные.
На счет 1,4 Калины не в курсе, но вроде бы гнет.

124 и 126 оба евро 3 (2 датчика кислорода. До и после ката)
126 с возможностью Евро 4.

а что лучше? Калина универсал 8 клоп. за 260 -270руб или Приора хетч 8 клоп за 289руб?

Логан.

Для МСК калина, ее не угоняют в отличии от Преоро.

Логан.

за 500 с двиглом 1.4

http://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=5

А 502тыр - это симбол НЬЮ с кондеем, 1.4 16кл. двиглом, АБС, подушками и прочими рюшами.

Атсыпь!

За питцот Меган-II можно взять!

Логан, ланос не рассматриваются вообще. За эти деньги нужна машина ремонтопригодная руками растущими не из ж в гаражных условиях, а не повозка к официальному диллеру на ТО

Ващет все запчасти в магазах есть, и ездить надо будет только на ТО.

а зачем тогда на ТО ездить?

VLV
ну гарантия все-таки. не хочешь - меняй в гараже, логан по ремонту нормальный вроде, таксисты счастливы..

Родоки живут в подМСК (140 км). Желания ездить на ТО абсолютно никакого. В местных магазинах запчастей для машин из под топора нет и не предвидется! Нужна просто лада. Вариант "а вот если еще добавить чуть" есть с ответом "добавляется как раз еще чуть до приоры". Авто ВАЗ знается и ремонтируется своими руками очень многа и многа лет. Надежность? Моя 12-ка предыдущая прошла более 80 тык с заменой переднего тормозного цилиндра, заменой шаровых и заменой моторедуктора печки. Затраты копеечные и делалось своми руками. Всё остальное ломал сам (ступица передняя - отломил болт при смене колес; ДУТ - согнул штангу при смене сетки, думал накрылся, купил новый, оказалось просто погнул при установке). Отцовская настоящая 14-я - 2 года - не менялось ничего, второй хозяин, общий пробег: около 65 тыс.
Машин вазов было несколько с эксплуатацией по 2-4 года.
И вы предлагаете мне повернуть язык в его сторону, что бы он логана взял с его принципиальностью, что на машину надо тратиться по минимуму?

VLV
ИМХО отптимально взять приору с 1,6 16кл + АБС. Т.е. не совсем пустую. Это будет там машины в которой ничего самому делать не надо, кроме установки майфуны и бубнелок.
Цена вопроса рублев 300 будет.

в калине места больше в салоне, в преоре- ф багажнике.
за 270-280- калину однозначна.