Не могу понять что ха хня =((( до 90 градусов все норм, да и до 110, вроде, нормально, на как только включается вентилятор начинается круговерть: стрелка скачет, как сумасшедшая от 130 до 90 ив итоге застывает где-то в середине красной зоны. т.к. стоит сигналка с автозапуском просто заглушить и снова завести машину не получпется, приходится вставать на светофоре, выворачивать ключ и открывать-закрывать дверь. При повторной заводке автомобиля стрелка поднимается на реальную температуру и через 2-5 минут все повторяется. Что это?? И как это побороть?

скорей всего умерший датчик. авто какое?

2114

http://chiptuner.ru/content/ground/ но скорей просто совпадение.датчик приборки начинает глючить именно при температуре срабатывания карлосона.не путать с ДТОЖ.датчик приборки стоит под термосом,вкручен в блок.