Пишу с телефона, вести с полей практически. Сегодня утром завелся, пока прогревал машину погасли все приборы кроме спидометра (он через тросик). В дороге выяснил, что работают магнитола, прикуриватель, фары, аварийка. Поворотники и дворники не работают. При попытке включить обогрев заднего стекла погасла магнитола. Потом стала гаснуть и без обогрева. Двигатель работает нормально, ремень генератора цел, крутится. Приехал на работу, через два часа попытался завести - не завелась при признаках дохлого аккума. Индикатор на аккуме зеленый, хотя обычно при разряде он черный. Что это? Монтажный блок?

похоже.также его разьёмы и провода от акума на ЧЯ и от гены на ЧЯ.заодно массы проверь.

монтажный ни причем, думаю. там только предохранители придется поменять - после устранения причины. а вот снять его надо. скорее всего питающий провод из гнезда вывалился и на корпус прислонился.

ЧЯ ковырять надо и похоже что его самого вскрывать придется......

Снял чя, разобрал - вроде внутри все норм. Только немного старой плесени. Помыл, сейчас сохнет. После работы поставлю, попробую завести. Надежда слабая ) расскажите, пожалуйста, подробнее - где и какие выводы с аккума и гены смотреть?

Не помогло... Поставил обратно черный ящик, изменений нет.

На катушку подается напряжение??? Искра есть?

Проверь/замени 16 пред. Если целый - проверь подходит ли на него питание. Если не подходит - смотри реле зажигания, под панелью, справа от рулевой колонки. Можно вместо него для проверки перемычку поставить (контакты 30-87). И заряди аккум, ты без зарядки ездил.

чччееерт )) все генильное просто. в мурзилке написано, что он отвечает за все то, что у меня не работает и за обмотку возбужения генератора. То есть все сходится )) сегодня проверю на практике.