Давит масло из под клапанной крышки - Семейство "Самара"

goreltex

На форуме 16 лет Сообщения: 38 Авто: ВАЗ-21093i

# 01 Октября 2009 12:40

Всем добрый день! Подскажите , в чем проблема? Давит масло из под клапанной крышки! Весь движок в масле. крышку менял, не помогло! Заранее спасиб!

Дядя Ваня

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 1486

# 01 Октября 2009 12:42

так не крышку надо менять а прокладку.

ovb2761

На форуме 15 лет Сообщения: 113 Авто: CEED SW 2013 г.в.

# 01 Октября 2009 13:08

Прокладку новую поставь. Только на герметик не сажай и усе будет ок"

jin84

На форуме 15 лет Сообщения: 175 Откуда: Россия, Н.Новгород Авто: ВАЗ-21083i, двиг. ВАЗ-2112, 1.5, 16V, 2003 г.

# 01 Октября 2009 13:43

ovb2761

Я сначала тоже на герметик не сажал - разницы не было есть прокладка или нет... Подсадил на герметик - всё эротично стало. bboyan

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 01 Октября 2009 13:48

У всех давит, обратите внимание на конструкцию крышки, она очень жёсткая и прикручена всего двумя гайками с боков.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 01 Октября 2009 14:04

jin84 писал(а):

Я сначала тоже на герметик не сажал - разницы не было есть прокладка или нет... Подсадил на герметик - всё эротично стало. bboyan

а у меня и без герметика все пучком... nea

MG_And писал(а):

У всех давит, обратите внимание на конструкцию крышки, она очень жёсткая и прикручена всего двумя гайками с боков

черт....у меня не давит...я не такой как все... vst

зы: Автор, купи нормальную прокладку, в нормальном маге и прочисти вентиляцию... supercool

Iron_Stalker

На форуме 17 лет Сообщения: 144 Откуда: Харьков, Украина Авто: 21099i

# 01 Октября 2009 15:39

Влезу в разговор!

Budy писал(а):

и прочисти вентиляцию...

Т.е. вентиляцию картера. Конкретней, что надо чистить?

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 01 Октября 2009 16:21

Iron_Stalker писал(а):

Конкретней, что надо чистить?

Видимо Budy имел ввиду маслоотделительную сетку в крышке. Когда она забивается то повышается давление в системе вентиляции картера и соответственно масло начинает давить наружу. Но на мой взгляд сначала проще махнуть прокладку крышки и если не поможет уже думать дальше.

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 01 Октября 2009 16:25

Читсим сетку и меняем маааааааленький ппатрубок окторый идет к др.заслонке.. прочстить сами метал трубки на которые сажается данная трубочка, г..на там не мало!

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 01 Октября 2009 16:58

GSVNN
так автору крышку все равно снимать...чего бы и не глянуть..... Wink

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 01 Октября 2009 23:14

Перед установкой новой прокладки советую привалочные плоскости бензином протереть.

C086TA42rus

На форуме 15 лет Сообщения: 104 Откуда: Кузбасс-Кемерово Авто: ВАЗ-21083 карбёр,ГБО

# 02 Октября 2009 05:04

а уровень масла вообще какой,если чересчур дохера то оно и понятно,и прокладку будешь ставить главное не перетяни,герметик на своё усмотрение..

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Октября 2009 05:15

У себя за 30тыков пробегу менял прокладку клапанной крышки и*ать уже раз 25 wwow

, перепробывал всякие разные прокладки и по всякому разному садил и с герметиком и нет и затягивал поразному толку ноль ваще,уровень масла всегда между рисками по щупу, вентиляция блястит вся изнутри , чо за куйня , забил кароче на это дело gpn

ибо видать крышка кривая .

C086TA42rus

На форуме 15 лет Сообщения: 104 Откуда: Кузбасс-Кемерово Авто: ВАЗ-21083 карбёр,ГБО

# 02 Октября 2009 05:52

прально!забить большой и толстый ROFL

главное чтоб масло сильно не уходило и всё,а так пускай себе чуток подбегает

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Октября 2009 07:41

C086TA42rus

C086TA42rus писал(а):

главное чтоб масло сильно не уходило и всё,а так пускай себе чуток подбегает

+мильон

Ilsok

На форуме 15 лет Сообщения: 1 Откуда: Урал Авто: ВАЗ 21093i

# 02 Октября 2009 09:46

SeGa4852 писал(а):

Читсим сетку и меняем маааааааленький ппатрубок окторый идет к др.заслонке.. прочстить сами метал трубки на которые сажается данная трубочка, г..на там не мало!

Еще нужно заменить патрубок идущий от щупа к клапанной крышке. У меня аналогичная проблема решилась именно таким способом.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Октября 2009 15:23

Ilsok писал(а):

Еще нужно заменить патрубок идущий от щупа к клапанной крышке. У меня аналогичная проблема решилась именно таким способом.

это всё понятно когда машинка прошла уже определённое количество км , а если с новья давит масло то чо ??? и проверка всей системы вентиляции показывает что всё гуд , то вывод тока один что криво и коряво собрано и невыведены плоскости прилегания той или иной запчасти.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ