Бытует мнение, что при установке БКСЗ повышается температура двигателя по сравнению с КСЗ, и вполне возможен его перегрев, т.е. двигатель ощутимо становится "более горячим". Как думаете, это правда? И если да, то почему?

Чушь собачья. Потому что тепловой баланс никак не меняется.

Глупость не сусветная.
Температура двигателя может повысится после устанки БСЗ, если непрвильно отрегулировано зажигание. Если же выставлено, всё чётко по стробоскопу, то никаких отличий с КСЗ нет.

у меня наоборот, при движении на скоростях свыше 120кмч с БСЗ мотор стал холоднее, очевидно дело в более мощной искре и параметрах центробежного регулятора.

+1

система зажигания и температура двигателя - это две большие разницы и одно на другое вилиять не может. Только косвенно - если неисправна система зажигания или неправильно выставлен УОЗ, то это может вызывать перегрев двигателя, но БСЗ или КСЗ - конструктивно тут не причем

Такого мнения никогда не бытовало!....... Скажи, если один и тот же лист бумаги поджечь (зажечь) зажигалкой или спичкой, разница будет?
Ну вот образно говоря и в зажигании так же.....