не знал где разместить а здесь народу много решил здесь(с)
итак, моё авто с самого рождения(прям с выезда с салона поехал и сразу поменял и в двиге и в каропке) работало исключительно на масле Кастрол Магнатек 5-40, в каропке тоже Кастрол Таф-Икс, и претензий у меня никогда к работе мотора/коробке не было
тачило успешно прошло 84 тыка, в каропке не менял, в двиге каждые 10 тыков строго...
и вот, не далее как вчера, захожу я в Ашан, чиста жалом поводить пока жена занималась закупкой провизии, ну и подрулил к стенду автомасел, смарю - Кастрол мой стОит 1200с куем((( трансмиссионное Кастрол тоже по 300 за 1литр((((
И тут я вижу некое масло Luxe в двиг полусинь, 10-40 с добавкой типо молибдена даже, почти получаеццо Ликви Моли , по смешной цене чо та около 360 рэ за канистру и трансмиссионную минералку(тоже 4 литра) за ваще смешную цену около 260 рэ за канистру, вот они:


и тут я посчетал , и окуел, что если мне менять всё опять на Кастрол то получается примерно так:
масло моторное - 1200
трансмиссионное-1200
промывочное - 120
фильтр тонкой очистки топлива 120
масляный фильтр Бош - 130
Итого - 2770 рэ
Если взять всё от этого Люкса - то сафсем другая картина однако:
масло - 360
трансмиссинное -260
промывка - 120
фильтр тонкой очистки - 100
масляный - 70
Итого: 910 рэ
Итого разница получается -1860 рэ
это ж ещё две халявных замены получается
Вот весь цука в раздумьях, чё делать
Кто нить юзает масло Люкс? Чё скажите за него? Шляпа или норм?

К пельменям не пойдет.

да и к яичнице тоже

Удачи в капремонтах.

чё, думаете шляпа, да?

Из-за сомнительной экономии в 2000 ре я бы не стал рисковать.

ща не критично - лей

тока не в пельмени

денех жалко, а свой таз до дыр я дотирать в принципе не собираюсь, полюбому спулю хачам тыкам к 150ти, а раз в полгода по двухе это в год четыре получаеццо
мона ксенон купить
мля я хз чё делать

кури инструкцию - рекомндованое масло

кста, вместо пельменей сегодня буду употреблять жареное мясо с картофаном
жена стараеццо
эх, блин, жаль нельзя соточку под такую закусь пропустить, но завтра оторвусь
Поздравляю всех с пятницей кстати!

не лей масло в Ацкий огонь и так спал в офисе на полу

как запало бухать

любое можно, даже растительное, все равно продавать

-son-
А Manol сколько там стоть в вашем Ашане? Масло хорошее, дешевле кастрюли буит.
У самого кастрюля 10 w40 у нас я последний раз брал за 1000,
дорого конечно но менять не собираюсь пока...

Какое-то палевное масло. Маркой напоминает Luxoil. Видимо китайская подделка.

olg2004
Олег, там их стока рекомендованых шо пипец....
именно Люкса нету конечно, есть всякие Лукойлы...
Интересно, какая целевая категория ваще у этого Люкса?
Хачи?
Или нормальные люди тоже?

да лано у мну 5 всего было - лил ессо и не парился



http://www.luxe-oil.ru/

это он и есть после слияния и ребрендинга типо

эт тока для горячих финских парней вариант

Я лил себе люксойл в оку.
А потом название поменялось на люкс.
Тоже лил.

Ничё не сломалось.

Щас в матизе залито ТНК магнум. Прошёл 5 тыщ на ТНК - всё нормально.

В общем, если не хочешь переплачивать, и не боишься нащот капиталки - лей.
Один хрен всё из одной бочки.

цука боюсь канеш

Боишься - бери дорогое. На то у них и рассчёт.

Я не переплачиваю. Пока жалоб нет.

а нахер те промывка то?

решусь затестить пожалуй, с меня адчод

я строгий приверженец промывки, при каждой смене, причём не просто промываю, а целый ритуал у меня:
канистра масла -4 литра
промывка -4 литра
мотор у меня от замены до замены не хавает ни грамма
поэтому делаю так:
сливаю с канистры с маслом 500 грамм и добавляю их в промывочное, потом двумя порциями по 2.25 промываю два раза
потом уже заливаю свежака 3.500 и до след. замены

это у меня пунктик такой, промывка для меня важна неибаццо, здесь меня не переубедить ни за что

моющие присадки в масле давно уже льют. аатавизм от классики пора избавица

лишнее время и деньги

никто не переубедит меня в том, что после 10 тыков пробега и куй знает скольких моточасов работы мотора в пробках - в отработке может остаться хоть что то полезное
промывать и исчо раз промывать
и в ней промывал всегда
был у меня пятак 85 года, ременной, реэкспортный, 1,3, скока он до меня прошёл хз, я его брал в 98 с пробегом типо 60 тыков, всё время менял масло раз в десятку с промывкой, прошёл он подо мной целую сотку и в мотор дальше клапанов я не лазил, мотор тянул аццки, не дымил, был в отличном состоянии
раньше не капиталился 100%, тачко хорошего знакомого была, всё время на глазах.