Denisss писал(а):а, что ты им прикажешь делать, если у них с десяток центров на все Россию? Нужно было брать более распространенную марку
Предупреждать при продаже машины, что сервисный центр может закрыться... 
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
не Шумахер писал(а):да и такие зимние косяки для машины,разработанной и выпущенной в стране,где морозы знают не хуже нас,ИМХО,недопустимы
Есть тут странные вещи. Например дворник с водительской стороны обмерзает, он длинный, вечно в мороз по центру не очищает... грош цена такой безопасности, если обзор загораживает нечищенный обледенелый участок. В зоне парковки щеток всегда сугробы, вычистить их оттуда тяжело. Нужно выставить щетки в сервисный режим, открыть капот и вымести снег, иначе никак. Щетки при закрытом капоте не поднимаются нормально, даже отряхнуть их геморойно от льда и снега.SMF писал(а):скинул ошибки за 1000 руб
Такие расценки сейчас, или это плата за премиальность марки?и действительно странные, для скандинавского разработчика.Дюжина писал(а):и действительно странные, для скандинавского разработчика.
Спасибо дизайнерам.
Дюжина писал(а):Такие расценки сейчас, или это плата за премиальность марки?
Человек сидит без работы, поэтому его воля и его аппетиты, альтернативы-то нет. Он и в Казань мотается к клиентам и в Киров.SMF писал(а):Человек сидит без работы, поэтому его воля и его аппетиты, альтернативы-то нет.
это мне напомнило то время, когда у меня Таврия была (начало 90-ых)... в Челябинске их СТО рараспалась на кооперативы... меня познакомили с бывшим работником СТО и я у него ее обслуживал... а не познакомился бы с ним - наверное б мучался... а так про Таврию вспоминаю с теплотой )Дюжина писал(а):В миллионнике уж должно быть много спецов по Вольве.
"Спецов" нынче много всяких мастей и форматов, а доверять машину кому попало не охота.SMF писал(а):Например дворник с водительской стороны обмерзает, он длинный, вечно в мороз по центру не очищает...
Мда, я думал это исправили, новая модель и все такое...
Я резиновый уплотнитель капота снимаю на зиму, который над моторным щитом стоит, теплых воздух от двигателя поднимается и обдувает зону парковки щеток. Без этого щетки были покрыты наледью всегда. Косяк совершенно идиотский...SMF писал(а):Везти машину за 450 км из-за таких мелочей.
Надо было попробовать выключить зажигание, подождать минут 5 и скинуть клемму с АКБ минут на 10.
На 90-х есть ещё милый баг с замком зажигания, ключ перестает поворачиваться. Меня пока сия чаша миновала. Но может случиться в любой момент.Дюжина писал(а):действительно странные, для скандинавского разработчика.
Так там вроде сейчас китайцы рулят.илюхин писал(а):Так там вроде сейчас китайцы рулят.
Не знал, что бухгалтера решают как и где ставить дворники и конфигурировать капот.
Acquirer писал(а):Надо было попробовать выключить зажигание, подождать минут 5 и скинуть клемму с АКБ минут на 10.
Тут ошибки так не скидываются.
Acquirer писал(а):
Мда, я думал это исправили, новая модель и все такое...
Надо дворник с подогревом искать.SMF писал(а):Тут ошибки так не скидываются.
У меня так скидывается ошибка вебасто. Остальные по моему тоже нет, но не пробовал.SMF писал(а):Надо дворник с подогревом искать.
Да есть такие, но сомнительна прочность конструкции и надежность. И мне кажется само лобовое в этой зоне будет обмерзать.SMF писал(а):Не знал, что бухгалтера решают как и где ставить дворники и конфигурировать капот.
Как это не парадоксально, но решают, сколько денег дать и кому и на что.