добрый день. Решил установить на Ваз 2108 электрокоректор фар. Прошу помощи, какая модель идет на даный автомобиль? В гугле много разногласий не могу разобраться. Может ктото ставил себе?

Таких тем на форуме много.
Выручит "Поиск по форуму"
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=275351
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3900200
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=298341

viktor25
Будешь покупать обрати внимание на какой сектор поворачивается регулятор.

как понять на какой сектор?

Не помню какую модель покупал, встало все хорошо в стандартные места, без переделок. Работает на 4 положения. Но, сам угол полного поворота переключателя не соответствует разметке на панели. У моего полный ход короче в два раза, чем размечено для гидро. В принципе ерунда это, но если есть выбор, дык почему бы не купить правильный.

ЭМКФ-11, 5 положений. Производитель - Ижевский завод бытовой техники. В эксплуатации 6 лет.

он и не будет соответсвовать, хода переключателя не равны ходам гидро.
у меня тоже не соответсвует, да и хрен с ним,
главное что электоро регулирует

У меня старый и новый гидро тоже не соответствуют.

Стоит гидрик и тоже работает.Сдохнет этот,хочу конечно электро,но скорей всего поставлю опять гидро.

а в чем плюс электро по отношению к гидро?

более большой ход регулировки, ну и надёжность.

спасибо Андрюха. буду знать. если сток крякнет, электро поставлю

Alexandr008

Так-то оно так, но для электро регулятора, не все ли равно в каких местах контактные площадки сделать? С одной стороны короткий ход удобнее, с другой стороны, раз производитель так сделал, видимо конкретно подо что-то. И видимо эти регуляторы разных конструкций бывают.
По статистике гидро в среднем, дохнет за два года. Ну или фиговничать начинает, типа уже подъем не тот, или одну фару регулирует, а у второй угол другой. У меня был дохлый, перед ТО посчитал, стоимость системы, да плюс подгонка на стенде чтоб в разных режимах боле-мене было (перед каждым ТО), за 4 года окупается. Ну и еще плюс, у меня ща норма на второй режим настроена, если в какуйнить шибко темную жопу заезжаю, поднимаю на щелчок. Быстро, удобно, не требует повторной регулировки.

это правда что блок управления боится напряжения больше 14в?

вопрос от калины и преоры ? непоходят

а как же у тебя зарядка зимой идёт на АКБ когда и 14.9 бывает , всё работает.

я еще не ставил эмкф, почему и спросил, еще вопрос , в авто стоит панель Opel vectra A 1988-1996 г, возможно как то подключить блок управления к регулятору с опеля чтобы не делать лишних отверствий в панели? может ктото делал. [/spoiler]

Не правда. У меня зимой 14,8 бывало.

у меня стоит калужский вроде,8 или 9 фиксированных положений,диапазон регулировок получился шире,чем на гидро.
От Калины/Приоры только с колхозом подходит.

у мну какойто неправильный регулятор (ттт).
может потому что мне его крутить не приходится?

Точно, неправильный!
Потому что правильных я три штуки сменил за год.