если все седенья разложить ,я не один

и ище вопрос сколько будет кушать* бензина в час?при прогреве машины,все нормально отрегулировано

А все - это сколько?
Если не один, а двое, то как ты знаешь и раскладываются то же 2 сиденья.
Вот другое дело, если ты с двумя девушками, тогда... соображай в своей ситуации сам.Ты с этим особо не увлекайся, иначе так и останешься со своими дамами в машине НАВСЕГДА.....
Случаев "до и больше".....

нет я хочу на природе ,ведь это не опасно?чем в гараже?

Не как в гараже конечно, но опасно.
Когда-то одна моя "лялька" именно на природе со своим незаконным мужем в машине и остались - через пару недель при обходе угодий егерь обнаружил их голенькими, но неживыми.....

задохнулись? или помог кто?

Это как?

Знаю, что в гараже ни вкоем случае нельзя греться сидеть и особенно при этом распивать спиртные напитки. Люди не замечают, как отключаются и просыпаются уже на другом свете.
А вот на природе то вроде как сосем не страшно.

По сабжу где-то 2 литра в час на холостых классика пожирает. И спать в ней очень неудобно даже одному.

Задохнулись!
Была поздняя осень и ночами вроде как на грани подмораживания.
После обильной любви видимо решили раслабиться, а машина была в режиме ХХ и включена печка.
Во-всяком случае бак был пустой и эксперты дали заключение об отравлении газами.

Rezo
наверное вентиляция картерных была от кастрюли откинута вот в салон и надуло... а вообще грустно

Ну я лично на рыбалке на открытом воздухе, ночью сколько раз спал с заведённой машиной по пол. часа и более. Вроде жив пока

Да как сказать...... А кто его знает. Вряд ли....
По-разному объясняли это дело.
В основном сошлись на том, что само по себе от печки "угореть" можно через час, а тут по чуть-чуть ещё и выхлоп затягивался, вот и финал.
Кстати я не раз слышал случаи подобного рода и всегда удивляло, что на природе (как правило в лесу).
Однажды сам заехал в тихое место леса, включил печку погреться в ожидании времени.
И знаешь...... оказывается, что когда через час-другой выхлоп скапливается в одном месте и не рассеивается, то в салоне чувствуется.
Не исключено что вот примерно так и происходит.
Ну-у-у, полчаса....
А если на ночь приехать, потом по "пять капель", да горячей "лялькой" побаловаться ну и что б спать было удобно и свободно, завести машину, включить печку и..... до утра!
Не знаю, не знаю.......
Ладно, прекращаем об этом!
Во-всяком случае зимой в дальних поезках либо не сплю если один, а если 2-3 человека, то один всегда "дежурит" при работающем двигателе.
И дежурит на улице!
Если нет такой возможности, тогда прогреваемся, вырубаем двигатель и спать!....... Ну это ты слишком...... Да ладно..... Уж я до чего капризный в подобного рода неудобст, но не могу сказать что так уж и неудобно.
2 человека нормально, а вот когда уже больше - тут мучения, а не отдых.
По большому счёту, в основном мешает погода - то жара не даёт, то холодина (но в спальном мешке нормально).
А так - хорошая большая подушка, одеяло и в путь.......
PS: Однажды так разоспался, что почти весь день спал вместо нескольких часов, правда при этом шум лёгкого дождя по крыше придавал мне ещё боьше лени встать, а ты говоришь неудобно....

Rezo
Ну не надо пугать народ:

Что-то не верится, что на природе, на открытом воздухе, при прогреве автомобиля можно угореть до смерти

В гараже - да!!! Упаси Боже народ читающий это сообщение в гараже надумать грется! Смерть лёгкая и не заметная - даже не почувствуете, как уже на том свете оказались! Угарный газ, штука серьёзная.

+1 это надо шланг от выхлопухи в салон тогда и угоришь, а ваще 2106 самый сексуальный тачко, сидушку впедер на макс, подголовники выкидываем и весь салон твой( ой знал бы батя о том сколько девок там было убил бы нах )

хреново спать. мягко говоря. Лучше палатку, подстилку потолще и спальник хотя бы комфорт до -10.

ох уШь эти сказошники...

голенькие лялька и дядька могли и от "удовольствия" ("легкая" наркота - сердце не выдержало) откинутся, а может и кто и помог (ревнивый муж(жена)). В городах пробки, иногда простаивают машины в безветренную погоду и часами, концентрация выхлопа высокая, жмуриков чего то не наблюдалось.

OnLiNestaRS хорошо отрегулированный двиг на ХХ ест в час от 0,7 до 1,5 литра (зависит от электропотребителей и прочей фигни-мешающей двигу крутиться). А спать в машине с работающим мотором в классике я бы не стал, исключение иномарка с автозапуском (таймером).

Я лично примерно 10 литров в начале октябре при температуре около 0 на улице оставил греясь за две ночёвки. (дело было на рыбалке)
В купе за 2 ночи сна который составлял около 12 часов, приходилось греться около 5-ти - 6-ти часов, из чего я сделал вывод, что около 2 литров за час пипелац сжирает на "ура".

Да нет, дорогой - это никакие не сказки.
Работали все на одном заводе.
Я выше писал, что знал эту даму гораздо ближе, чем просто так.
Знаю официальное заключение медиков и выводы расследования ментов (от сестры "уснувшей").
Жена мужика, который был с этой дамой (владелец авто) в последствии долго не могла продать эту машину, а потом и сама уволилась (неудобно было среди сотрудников).
Так и не знаю, продала в конце-концов тачку или нет.И правильно! Полностью согласен с этими данными!

Rezo
Ещё раз повторюсь - не надо пугать людей.
На "воздухе" сколько угодно можно греться без последствий для жизни.
Проверено!

у всех разное состояние авто, может у кого то и штаны не плотно прикручены и через щель сифонит да плюс вентиляция неудачно откинута да на безветренной погоде с задраенными окнами вполне может плохо кончится.

Ontogo +1! Ещё зависит от напрвления и присутствия ветра, состояния уплотнителей дверей... У 2104 при плохом уплотнителе задней двери в салоне ощущуается очень сильный запах выхлопа даже на ходу на небольшой скорости! По крайней мере, в пробках головная боль обеспечена!

Владимирыч
тут и в 21053 тоже есть присутствие выхлопа в салоне, при том, что уплотнители в норме. Как то лишился тонкой трубки вентиляции картера, идущей с кастрюли на карб. Видимо пока регулировали СО-СН на сервисе, трубка и ушла в неизвестном напрвлении. Так вот при прогреве машины, запах картерных газов в салоне ощущался вплоть до тошноты. При том, что двиг был в полностью исправным.

Угорают люди на и природе, есть такое дело. Но при совпадении ряда условий - утечки отработавших газов в моторный отсек (а уж тем более от вентиляции картера); неплотность резинки моторный отсек / короб вентиляции (а это у всех); малый ветер или безветрие.
Как-то народ утонуть сподобился - с ручника снялись, и с берега вниз. Допереть ногами в угол лобовое выдавить, очевидно, не успели, а в двери ломиться толку не было, ес-сно.

ночевал я карочь в машине погодка у нас в Самаре супер была (безветренная)
мало заводил машину,а если заводил то под присмотром

жалко было угореть с новой девушкой в усмерть



бензина скока ест так и незаметил скока ,но вроде мало!!!

А со старой не жалко?

И еще как угорают! Даже не в гараже,если где то подтравливает и ветерок сменился и стал задувать в салон то шансов выжить просто нет,очень осторожно с этой темой нужно,потому что разбор полётов будет делаться посмертно,далеко не единичный случай!