Подскажите!!!!! - "Классика"

((O))

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Клин Авто: ВАЗ-2106

# 26 Октября 2009 01:34

Недавно перебрал голову на своём вазе 2106 поменял клапана, маслосьёмные колпачки, собрал всё обратно,завёл и воттут я понял что работают 2 поршня 1 и 2 а 3 и 4 не подают бензин к свече,что это может быть подскажите пожалуйста.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 26 Октября 2009 08:58

((O)) писал(а):

не подают бензин к свече

Если вы в этом уверены,то регулируйте клапана.

((O))

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Клин Авто: ВАЗ-2106

# 26 Октября 2009 08:59

Да я тоже об этом сразу подумал.отрегулировал их ещё раз и всёравно горючка не идёт

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 26 Октября 2009 09:09

((O)) писал(а):

отрегулировал их ещё раз и всёравно горючка не идёт

Что то чудеса какие то,как делали?

((O))

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Клин Авто: ВАЗ-2106

# 26 Октября 2009 09:17

регулировал щупом 0.15 выставлял по меткам регулировал 6,8 поворачивал на 180 регулировал 4,7 опять проворачиваем на 180 градусов и регулируем 1 и 3
еще раз проворачиваем на 180 и регулируем 2 и 5 клапана щуп проходил немного с усилием,вроде всё правильно делал

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 26 Октября 2009 10:04

((O)) писал(а):

регулировал щупом 0.15 выставлял по меткам регулировал 6,8 поворачивал на 180 регулировал 4,7 опять проворачиваем на 180 градусов и регулируем 1 и 3
еще раз проворачиваем на 180 и регулируем 2 и 5 клапана щуп проходил немного с усилием,вроде всё правильно делал

Я не соображу никак,сам обычно делаю не по коленвалу, а по распредвалу проворачивая за храповик так что бы распредвал поворачивался на 90град под каждую пару клапанов.

klimser

На форуме 17 лет Сообщения: 769 Откуда: Старый Оскол Авто: МаТрёха->ФФ3-2.0PS->МаШка+Peugeot 308

# 26 Октября 2009 10:12

((O))
Как определил что бенз не поступает?

((O))

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Клин Авто: ВАЗ-2106

# 26 Октября 2009 15:11

Цитата:

Я не соображу никак,сам обычно делаю не по коленвалу, а по распредвалу проворачивая за храповик так что бы распредвал поворачивался на 90град под каждую пару клапанов.

Ну да и я по тому же принцепу только смотрю покаленвалу

klimser писал(а):

Как определил что бенз не поступает?

Я снимал провода с свечей при работающим двигатели снял с 2и4 цилиндра ана как работала так и работает,думал нет искры выкрутил свечи а они сухие и искра есть,я думаю что всё бы свечи залило

klimser

На форуме 17 лет Сообщения: 769 Откуда: Старый Оскол Авто: МаТрёха->ФФ3-2.0PS->МаШка+Peugeot 308

# 26 Октября 2009 16:26

((O))
Чо-то чудеса какие-то. Коромысла везде поставил? Smile

Попробуй поменять свечи с 1,3 на 2 и 4, что бы исключить из версий неработающие свечи. Вообще-то если все сухое, то бенз совсем не поступает, соответственно клапана тогда вообще не отрываются. Поэтому либо собрал не так, либо х.з.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 26 Октября 2009 18:57

klimser писал(а):

Поэтому либо собрал не так, либо

Есть смысл проверить метки ГРМ и если всё в порядке,может дело в бензонасосе или карбе.

Алекс@ндр

На форуме 16 лет Сообщения: 331 Откуда: Златоуст Авто: ВАЗ-21013 > 21074i(2011)

# 26 Октября 2009 19:55

((O)) писал(а):

воттут я понял что работают 2 поршня 1 и 2 а 3 и 4 не подают бензин к свече

((O)) писал(а):

снимал провода с свечей при работающим двигатели снял с 2и4 цилиндра ана как работала так и работает,думал нет искры выкрутил свечи а они сухие и искра есть

Так какие всё-таки цилиндры не работают?
А по теме:
не осталось ли при сборке в каналах впускного коллектора посторонних предметов типа ветоши или чего подобного? Ну по какой еще причине топливо, покинув корпус дроссельных заслонок карбюратора, отказывается направляться в определенные цилиндры?
Либо путь закрыт, либо никто не зовет ( компрессия-0)!

((O))

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Клин Авто: ВАЗ-2106

# 26 Октября 2009 20:02

Ой ошибся 3и4 не работают с них снимал провода,компрессию тоже мерил всё в порядке с ней

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 18 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 26 Октября 2009 23:08

А вообще машинка карбовая или инжекторная? А то думаем вроде как про карб, а там может форсунки не подключены Smile

Если про карб - то мыслей ноль, только если распредвал пополам сломался...

((O))

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Клин Авто: ВАЗ-2106

# 27 Октября 2009 01:17

Андрюха&ВАЗ-21047 писал(а):

А вообще машинка карбовая или инжекторная? А то думаем вроде как про карб, а там может форсунки не подключены Smile
Если про карб - то мыслей ноль, только если распредвал пополам сломался...

Да карбюратор стоит

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям