перебрал реек не помню сколько уже, но попался эксклюзив 99я, 96года. 4-5 часов мучений, так и не смог снять вал(Вал рулевого управления) руля с рейки(с приводной шестерни)...
была погнута перегородка(дырка в которую вставляется рейка и крепится к валу руля) почти был чутьли не сломан руль, зачиканено кольцо на валу(удары молотком). Упирался ломом, гвоздодером, вал сошел с места, и оставался кончик привода застрявший в муфте, примерно 5 мм. Ну никак!!!

Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой?
хотел уже отрезать привод болгаркой, но диском не достать, может кто пробовал вырезать эластичную муфту, или съемник хитрый сделать?[/b]

вот, для наглядности устройство рейки http://www.automan.ru/vaz/08/rulev_upr.shtml

tutaev
да ...бывают такие экземпляры...
первый самый простой... как следует чем нибудь (например зубило.. ) разжать паз на рулевом валу... только без излишней злости....
если не помогло...значит полная несоосность всего...демонтируй рулевую колонку в сборе...тогда выйдет, да и собирать этот косяк будет легче
иначе потом убьешся рулевой вал на рейку одевать...

Да уж это самая муторная операция при снятии рейки. Я забиваю зубило в хомут рулевого вала и из под капота выковыриваю рейку.
tutaev
Надо было кому-то держать вал из салона, а тебе шевелить рейку снаружи вверх-вниз, влево-вправо. Когда один делаешь, то вал в салоне болтается и перекос снаружи не устранить.

+1, на своей десятке с "девяточной" рейкой разъединить рейку с валом не смог... забивал зубило в щель зубчатого зажима, открутил колонку и дергал под разными углами - бесполезно.

Ну не знаю. Я сначала мучился потом, толстую отвертку забил и чуть повернул. Рейка сама выпала в моторный отсек.

а другим путем, путем отрезания кто нибудь шел?
и че там мешать то может, на выходе? я так и не понял...

Я не понял ты что не можешь хомут расжать что ли? Болт до конца вытаскиваешь?

болт стяжной сразу вынимаю и в сторону, а вал сам с привода, на кончике держит чето его ...
правда ничего в щель не забивал, а разжимал плоской отверткой!

Стяжной болт выкручивается, и вворачивается с обратной стороны.
А в паз вставляется например отвёртка.
Получается когда заварачиваешь болт, он упирается в отвёртку, тем самым разжимает муфту\хамут.
Потом всё выкручиваешь и вал легко сдёргивается.

О! классная идея! СПС

с другой стороны не получилось завернуть болт, мешает ухо крепления муфты. Помогло зубило, вбитое в щель!

это тазик.....
Когда рейку снимешь разожми нормально этот хомут на валу...иначе полнейший секс при сборке гарантирован...

Вот у меня тоже старый тазик и болт с обратной стороны не вкрутишь. Муфта мешает. Секас с монтажкой вроде помогает.