ПРОПАЛИ СТОППЫ на 2170
но третий диодный стоп продолжает гореть...
по жгуту видно что провода это разные...и на жабке провода тоненькие..

подскажите где находятся предохранители (у колена левой ноги проверил - все целы) и реле??

по схеме вроде все три стопа параллельно соеденены
смотри проводку, где + соеденяется

где соединение?

Под задним сидением посмотри.

A нах предохранитель у меня погасли я полез глянул ламы поряде пошевилил их в патроне они и загорелись
ЗЫ обычно ламы закисают в стопорях.

не..лампы в норме....и обе ж с разу не закиснут

там 1 пред на стопы и на приборку и еще на чтото, вроде на лампу салонную. если центральный стоп горит - 100% не пред, они все спараллелены.

предохранитель десятый слева в верхнем ряду

Автор, а тестером не пробовал проверить напряжение на разъемах задних фонарей? Я слышал, помогает от многих сомнений.

кстати РЕЛЕ НА СТОПЫ ОТСУТСТВУЕТ. СИЛА прет прямо с преда на лампы без реле

- очень остро....напряжения там нет...массы в порядке..

интересует место соединения задних стопов среднего вместе..

я так понимаю - под задним сиденьем?! будем смотреть завтра

Автор, не кипятись. Я не со зла написал про тестер. Просто сначала всегда лучше проверить самое простое. На счет соединения разочарую тебя - там четыре провода. Первый от лягушки к стопам подает питание, второй на доп стоп идет, третий на левый фонарь, четвертый на правый фонарь. Они обхвачены намертво. Я случаев разрыва такого соединения на свежем авто еще не встречал. Но, с другой стороны, все бывает в первый раз. Но маловероятно чтоб два провода оторвались, а два остались скрепленными. Можешь пройтись по заднему пучку проводки, начиная от блока предох-й на всякий случай, дойдешь до самого стыка и там уже будет видно. Отпишись по окончании эпопеи.

ОТВАЛИЛИСЬ ПРОВОДА В ОБОИХ ПАТРОНАЛ ЛАМПОЧЕК СРАЗУ...оккуеть

Ну вот видишь как все просто. А ты хотел полмашины разобрать. Что мне нравится в отечественных авто - ломаются просто и обязательно нестандартно. Удачи.