Утром пока холодная машина тормозит хорошо.Но стоит поездить то педаль тормоза становиться "дубовой",нажать невозможно.Блокирует передние колеса,хотя они подключены на разные контуры.Заглушил двигатель,постоял минут 5 все нормально

передние колёсья случаем не перегреваются после поездок?

ВУТ!

передние греутся,а задние нет

похоже цилиндры клинит.

вопрос только цилиндры виноваты или ГТЦ с ВУТом.

Вопрос актуален.Да забыл сказать,что регулировал ход педали.Так вот пока еду нормально.Как только пробки -всё греется и педаль становится дубовой и все-приехали,Жду когда остынет.

Я так думаю подклинивают тормозные цилиндры. В пробке нагреваются и подклинивают.
Тормозную жидкость хоть раз менял. Не сочтите за рекламу. В мае этого года поменял на своей девятке тормозную жидкость на ХАДО.
Дорогая собака, с присадками, 250 руб за баночку 250 мл. Температура кипения 250 градусов. Так вот проездил пол года. Хотите верьте хотите нет. Тормоза супер. Могу сказать что до этого у меня тормозов просто не было. Если на педаль тормоза, не расчитал чуть сильнее надавил, машина в юз.
Сильно не пинайте меня, знаю что многим не нравится ХАДО. Но на моей машине реальный приход есть.

С регулировкой надо быть окуратней,т.к. если свободного хода небудет или он будет слишком мал,начьнет работать на постоянку ваумный усилитель тормазов.Что может привести к поджатию тормазных механизмов,как следствие нагрев и подклинивание.Попробуй ,добавь свободный ход.

может дело не в производителе тормозухи может секрет в том что она наконец заполнила систему полностью?

ты хоть воды туда налей,только воздух выгони,и приход обеспечен будет.