Привад всем! Значит, как-то раз вылупившись из окна своего что бы завести с автоподзавода свой автомобиль Ваз 21110 обнаружил что сигнализация вообще не дышит. Не подала не одного звука жизни. Пришлось идти и открывать ключом, да ещё и мёрзнуть минут 10 в холодной машине. Оказалось что за ночь сел АКБ. Вот беда я подумал! Хорошо хоть было не раннее утро и автолюбителей во дворе было много, которые пришли на помощь. Минут 30 пока ехал на работу меня терзал один вопрос, что же это могло быть?! И вдруг меня осенило! Может это подогрев сидений который я оставил включённым и не выключил, выходя из машины. Решил проверить! И правда он у меня работает не через зажигание как мне казалось а напрямую! При глушенной машине подогрев как грел, так и греет. А теперь вопрос: подскажите чё мне делать? Как сделать так чтобы подогрев начинал работать только после запуска автомобиля?

Какого года машина ?
Я так понял европанель и кнопки от чипырки ? или десятые с релюхами ?

Зачем после запуска? Нужно, чтоб при положении ключа "зажигание" работал. Что там делать то: провод от замка на релюшку, с релюшки на попгрев.

16RUSlan
И вот это кури
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=794362#794362

2004 года старая квадратная панель

там же кнопки включения подогревов - нефиксируемые