Хочу на задние стёкла приклеить дефлекторы. На передние не буду.
У кого стояли - как впечатление, стоит?
Еще - дефлекторы крепящиеся снаружи на скотч и в уплотнитель стекла - есть разница, что лучше предпочесть?
Если на скотч - то клеятся только по-теплу?

пачиму?

и получится полная хрень

снаружи на скотч..по теплу канеш

фигня будет, да и нафиг они вообще нужны только вид портят

Вид - это дело второе.
Первичная задача - комфортная вентиляция салона.
Вперёд не хочу - очень сильно закрывают обзор - передние стойки становятся "шире" раза в два.
С (при)открытыми задними окнами как мне кажется гораздо комфортней, плюс задним пассажирам (детям) будет покомфортней, а мне как водителю мешать не будут.
Дойдут руки или нет врезать вентиляцию в двери - другой вопрос, а тут уже "почти готово". Я еще почему спрашиваю - мне кажется при приоткрытых задних окнах они не должны замерзать-запотевать - получается что обдуваются тёплым воздухом.

Главный вопрос скорее технический - скотч или не скотч. Если скотч - не будет ли каких негативных явлений (потом снять без отдирания краски, или подгнивать будет под скотчем, или разъест чего).

вообще не надо вешать эту поеботу.. портит внешний вид машины...

Не соглашусь у мну наружу на скточе смотряца зачет

не смотряца они, тк зрительно ломают линию кромки крышы... вешать всякую поепоту на машину сродни спарко и скамейкам на багажнике.

Я повесил исключительно с целью курить в машине без риска получить через приоткрытое окно пару ведер говна в салон из лужи на дороге. На внешний вид абсолютно пофиг.

В дождь еще приоткрывать окна хорошо и курить, в салон вода не идет.
Да и вообще воздухозадув меняется, в салоне можно на полном ходу приоткрыть стекло и не получить ведро воды на сиденье в дождь.
Автор, ставь или на все двери, или не ставь совсем.
Клеятся они просто, на двухсторонний скотч, предварительно обезжирить, есть еще такие, которые вставляются между стеклом и рамкой.
Пользовал и те, и другие, вставные лучше. Только подгонять надо.

Сейчас стоят штатные, обзор нормальный, привыкнешь

ну эт смотря какая машина. на аккорде оторвал друг, тк они явно не в кассу были эти пласмаски

От втавных в рамку есть риск процарапать по верху стекла (~0,5см).
Которые клеятся на скотч бывает отлетают на скорости (если кто сэкономил на скотче).
От обоих пояляется свист.

+адын

PS На первой машине ставил в рамку. Кромки стекол быстро запаганились. На двух последних машинах решил не ставить эту по***нь.

Еще чем эти дефлекторы хороши, так это тем, у кого двери кривые, допустим снимались и видно, что не по осевой линии лежат.
На скотч клеятся так, что визуально двери ровные становятся.

Перед клейкой уайт-спиритом надо обезжирить, иначе оторвет нафиг на скорости

Обезжирить - понятно, я на 3М снаружи на лобовое антенну ставил (пока стоит ттт ). Т.е. это дело - откладывать до хорошего тепла, до лета.
Lexey 58ru

Даже только от задних? Я что-то думал они как бы в "тени" потоков воздуха уже должны бы быть...

кому как. Мне абсолютно пофиг на внешний вид любой машины. Я внутри ездю а не снаружи. Главное чтобы внутри было тепло и сухо. Даже если когда нибудь буду ездить на майбахе, и в рожу будет лететь г@$но, поставлю эти пласмасски и не буду париться. Будет холодно в машине- поставлю в салон буржуйку и трубу выведу через крышу.

кому как. Мне абсолютно пофиг на внешний вид любой машины. Я внутри ездю а не снаружи. Главное чтобы внутри было тепло и сухо. Даже если когда нибудь буду ездить на майбахе, и в рожу будет лететь г@$но, поставлю эти пласмасски и не буду париться. Будет холодно в машине- поставлю в салон буржуйку и трубу выведу через крышу.

да нет, я не про это. Я про то, что если поставить все 4 дефлектора что под рамку, что на скотч - свисту прибавится.

Были и у меня 7-ка, и у напарника 7-ка. На моей стояли все 4-ре дефлектора, а у напарника - только задние. Так вот когда машины стояли рядом - сразу бросалась в глаза его "некомплектность". Если у меня еще хоть как то "смотрелось" - то у него только задние дефлекторы вообще не в тему были. Честно.

бонки тоже не чистишь и штаны не стираешь?

А как это связано?
одно дело грязь, а другое дело - потеря внешнего вида взамен удобству и комфорту....

фуфайку и валенки предпочитаете?

Автомобиль есть средство доставки меня в потребном виде из точка А в точку Б. Не более того.

Потеря внешнего вида - это больше на светлых машинах, где приклееные дефлекторы резко контрастируют, особенно когда кузов "зализан". В "9-ом" кузове, я думаю не столь резкий "контраст" будет - водосток вдоль крыши. Только сегодня видел машину - приклеены дефлекторы крашенные в цвет кузова. Оригинально, в чем-то даже смотрится. Но это надо грунт по пластику, краску. Если бы занялся - я бы покрасил только прилегающую к рамке двери часть, выступающую оставил бы "тонированной".

не надо в крайности впадать!
если штаны сваливаются, то я подтяжки куплю,хоть, может они и испортят внешний вид! - чем буду руками штаны придерживать..