катаюсь по городу на небольшие расстояния , т.е. двиг не успевает нормально прогреться -в ср 75-80гр. , но заметил , выскакиаю за город ,на улице минус!!!!!!!! прогрев идет до вкл вентилятора 95-99! снимаю крышку расшир бачка - ОЖ аж вытекает через верх ( т.е . выдавливает наружу все)!!!!, прогрев печки нормальный, шланг пароотводящий подает струйку , т.е . не забито вроде?!

А кто ж её при такой температуре откручивает
Можно и в щи горячим тосолом получить.
если температура больше 100 не растет и жижку призакрытой пробке не выбивает, нехрена её вскрывать

как не крути но по трассе зимой и доходит до включения карлсона,..
не нормально , имхо.
Термостат ?!

юрий702
Попробуй крышку расширительного бачка заменить.

вскрывал крышку, потому что первое , что пришло в голову когда обнаружил повышение температуры - ушла ОЖ! , но откутив крышку - увидел , что уровень жидкости под самую пробку! с теромостата несколько раз проминанием сжал тольстый шланг , жидкость выплеснулась и и "осела " немного , доехал до гаража ( 20км) , там решил еще проверить! снимаю крышку - ОЖ опять под самый край!

такое впечатление, что у тебя нет циркуляции и помпа нагнетает тосол в расширительный бачок.
надо копать.
если растет темпа при морозе, по любас пробыч где-то. Замени термик для начала. С бухты барахты система засраться не может, а вот термик заклинить - как не куй делать. Вроде он копейки стоит.
Удачи.

у меня была проблемма летом уходил по нмногу тосол , ну я и плеснул гелевого герметика!!!!!, вот прокатал за 3месяза прим 15т.км и только сейчас как бы не вылезла эта дрянь боком!

если бы проблема циркуляции и помпа гнала в бачек --радиатор печки был бы холодный - а у меня греет будь здоров!!!!!!

+1

Двигатель перегревается (стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне)

Неисправен термостат


См. Снятие и проверка термостата


Замените неисправный термостат

Недостаточное количество охлаждающей жидкости


Уровень жидкости ниже метки на расширительном бачке. На блоке системы контроля горит соответствующий индикатор


Устраните утечки. Долейте охлаждающую жидкость (см. ниже "Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке")

Паровые пробки в системе охлаждения из-за негерметичности пробки расширительного бачка


Нанесите мыльную пену на пробку бачка, заглушите двигатель и сдавите руками шланги системы охлаждения. Воздух не должен выходить из-под пробки


Замените пробку и / или бачок

Много накипи в системе охлаждения


—


Промойте систему охлаждения средством для удаления накипи. Не используйте жесткую воду в системе охлаждения

Загрязнены ячейки радиатора


Осмотр


Промойте радиатор струей воды под давлением

Неисправен насос охлаждающей жидкости


Разберите насос, осмотрите, измерьте детали


Замените изношенные детали или насос в сборе

да это все ясно как божий день, почему пробка должна быть герметичной? ведь она должна работать как нипель, снижать давление в системе ожлаждения!

что ясно как божий день ?!
а кто сказал , что она должна быть герметичной ?!
Имхо, пробка тут не при чем.
Я тебе вообще скопировал с автопроспекта причины перегрева, если тебе самому лень искать...

бери Лузар. У нас 55р. Сам все летом мучался, брал разные крышки и по 38 и по 50... штуки 4 сменил. В итоге Лузар робит норм

Термостат вроде до 400р стоит

Ознакомитесь с Правила ТБ ремонте и ТО автомобиля. http://www.avtotut.ru/repair/to/Obshie_svedenia/Pravila_TB/ "снимаю крышку расшир бачка - ОЖ аж вытекает через верх" Охлаждающая жидкость в системе находится под давлением 1,2 атм.и по этому не кипит!!
Если открутить крышку перегретый тоссол мгновенно закипает и вылетает как шампанское из бутылки.Вам крупно повезло что температура уже была ниже. А по теме Если греется на скорости скорее всего пробита прокладка ГБЦ http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=182249

+1 Такая же хрень была, только у меня ГБЦ повело и микротрещины на ней были.