чем череват запуск двигателя в -32, масло 10w-40 SHELL - ГСМ и эксплуатационные материалы

bud_on

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21102, 2004г

# 15 Декабря 2009 10:20

Как всегда неожиданно пришли морозы.
Пробовал завестись при -32 - не удачно. Ощущение, что масло замёрзло. Залито 10w-40 SHELL HELIX PLUS, залил месяца 3 назад пробег 3 - 4 тысячи.
Читал что эксплуотация с таким маслом возможна до -20. Чем черевато использование его при температурах ниже. И всё-таки до каких температур можно его пользовать (наверняка там "запас прочности" есть). В прошлом году на таком же масле завдился при -27.
Стоит вопрос стоит ли сейчас менять на что-то другое и если стоит то на что?

Lom_Yuruk

На форуме 16 лет Сообщения: 154 Откуда: Обнинск,40 RUS - Зеленоград. Авто: ВАЗ 21723 2010г.в. Снежная королева

# 15 Декабря 2009 10:39

Ты сам от куда??? На зиму в такие морозы лучше 5w-40, впринципе оно универсальное в том смысле что диапазон температур большой. А заводиться в такой мороз на любом масле вредно для двигла. В самом неудачном стичение обстоятельств клина словить можно, в лучшем ремень ГРМ порваться может или зубья съесть!

bud_on

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21102, 2004г

# 15 Декабря 2009 12:44

Из Кирова, морозы не так часто бывают, в прошлую зиму проблем с заводкой не было с маслом этой же марки.

Айкинс

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: Мск Авто: Недопривод 93 / 2000г.в.

# 15 Декабря 2009 15:35

В -35 заводил Ниву карбюраторную на таком масле, заводилась.
Только вот это масло в баклажке на долив при такой температуре не текло вообще.
Как машина заводилась - хз...

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 15 Декабря 2009 16:09

bud_on писал(а):

Как всегда неожиданно пришли морозы.
Пробовал завестись при -32 - не удачно. Ощущение, что масло замёрзло. Залито 10w-40 SHELL HELIX PLUS, залил месяца 3 назад пробег 3 - 4 тысячи.
Читал что эксплуотация с таким маслом возможна до -20. Чем черевато использование его при температурах ниже. И всё-таки до каких температур можно его пользовать (наверняка там "запас прочности" есть). В прошлом году на таком же масле завдился при -27.
Стоит вопрос стоит ли сейчас менять на что-то другое и если стоит то на что?

На 10W-40 и не удастся завестись (за редким исключением) в такой мороз. Оно до -25, а вот 5W-40 до -35

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 15 Декабря 2009 20:24

bud_on писал(а):

Пробовал завестись при -32 - не удачно. Ощущение, что масло замёрзло. Залито 10w-40 SHELL HELIX PLUS

Жесть

Цитата:

Температура застывания, *C
ISO 3016 -33

Хотя я помниться при -27 (показала приборка), а на улице -30 завёлся и поехал, тока сцепу выжал...
не хорошо это крнечно....

квадратыч

На форуме 15 лет Сообщения: 68 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114 1.6 16v , ВАЗ-2121

# 15 Декабря 2009 20:27

У нас тоже -32 !
под движок ТЕН на 20-30 минут ... и вперед! Smile

Николка-Паровоз

На форуме 16 лет Сообщения: 351 Откуда: Березники Авто: 21124 ГУР HLDO54 2007г --> Ford Focus II 1.8 TDCi

# 15 Декабря 2009 21:55

А в Пермском крае сейчас...

bud_on

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21102, 2004г

# 16 Декабря 2009 09:33

Хотел почитать стандарт ISO 3016, температуры замерзания уточнить, так ведь не найти, везде денег просят Smile

С ГОСТами таже проблема, нужный никогда не найдёшь...

Может кто поделиться ISO 3016? любопытно почитать Smile

Helg-001

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 16 Декабря 2009 10:26

Николка-Паровоз писал(а):

А в Пермском крае сейчас...

Ездил 15-го утром в Кизел, было -47....

Helg-001

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 16 Декабря 2009 10:30

bud_on писал(а):

Хотел почитать стандарт ISO 3016, температуры замерзания уточнить

По температуре застывания, проще и надежнее все-таки ориентироваться на классификацию по SAE и на данные, на банке, приведенные изготовителем.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Декабря 2009 18:48

Helg-001 писал(а):

По температуре застывания, проще и надежнее

+1

bud_on писал(а):

Хотел почитать стандарт ISO 3016

Зачем?
методика измерения застывания масла проводилась по стандарту и масло застыло при -33.
данные взяты с ооф шелловского сайта.

bud_on

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21102, 2004г

# 17 Декабря 2009 08:58

нынче -26, попробовал завестись - не получилось Smile

будем ждать тепла...

pkb

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: РФ, г. Ижевск Авто: 21102 --> 11194 --> ГрантаАКПП

# 17 Декабря 2009 10:58

bud_on писал(а):

нынче -26, попробовал завестись - не получилось Smile будем ждать тепла...

у 10w - минимальная температура -25.
Так что при -26 должно завестись.
Единственное, что надо учитывать - что машина не быстро отогревается после морозов - в картере может быть холоднее чем температура воздуха.

bud_on

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21102, 2004г

# 17 Декабря 2009 11:09

pkb писал(а):

Единственное, что надо учитывать - что машина не быстро отогревается после морозов - в картере может быть холоднее чем температура воздуха.

Вот я на это же надеюсь Smile

попробую вечером раскочегарить Smile

S4astliff4ik

На форуме 15 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ-21055555

# 17 Декабря 2009 12:06

У мну такое масло... Завтра буду пробовать заводить...

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 20 Декабря 2009 00:10

Helg-001 писал(а):

Ездил 15-го утром в Кизел, было -47....

О КУ ЕТЬ! Блин, удивительно что шины не рассыпаются...

S_T_M

На форуме 17 лет Сообщения: 77 Авто: ВАЗ-2115 2006 г.

# 20 Декабря 2009 01:15

Заводить в -30 на масле 10w40 это жестоко.

Масло густеет как мед.
И прокачать его через фильтрующий элемент маслофильтра, невозможно.
Значит масло идет через перепускной клапан.
И вся грязь находящаяся в этой массе несколько минут гоняется по двиглу. Smile

Народ заливайте нормальное масло.
С нашими перепадами температуры это 0w или 5w

yurec

На форуме 19 лет Сообщения: 2488 Откуда: Уфа Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.

# 20 Декабря 2009 20:03

В -32 заводил на 5W40 Мобил 3000, завелась с первого раза нормально, акум новый. Пришлось по крутить конечно до устойчивых вспышек. В последующие дни было до -37, но уже не заводил ибо это жесть, там уже и тосол не далек от замерзания.

ukr_warrior

На форуме 18 лет Сообщения: 187 Откуда: Казань Авто: 21099 карб->инж->карб

# 20 Декабря 2009 20:47

В -35 заводил 10W-40, после 12 часового простоя, завелась в 5 попытки, но первые три попытки были с выжатым сцеплением и газом, просто крутил стартер и смотрел на лампочку давления масла, гасла после 5 сек прокрутки. На 4 попытке схватилась но заглохла, на 5 все заработала ровно. АКБ новая поэтому и крутил, при минус 33 заводил с 2-3 попытки.

P.S. не успел поменять я масло в предыдущие выходные, а потом поздно было, да и температура такая впервые на моем автовеку.

Underdark

На форуме 15 лет Сообщения: 600 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2115i

# 20 Декабря 2009 22:07

Если в Питере будет -25 то оставлю машину для лучших времен. Менять масло на 0w или 5w нет смысла Pardon

Sashkins

На форуме 17 лет Сообщения: 715 Откуда: СПб Авто: 21083 карб--->21099i; Иж-Юпитер-5

# 21 Декабря 2009 00:17

Underdark писал(а):

Если в Питере будет -25

тьфу-тьфу-тьфу Smile

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Декабря 2009 06:44

Underdark писал(а):

Менять масло на 0w или 5w нет смысла

а ненадо его спецом в морозы менять hehe

надо просто на нём ездить.

Николка-Паровоз

На форуме 16 лет Сообщения: 351 Откуда: Березники Авто: 21124 ГУР HLDO54 2007г --> Ford Focus II 1.8 TDCi

# 22 Декабря 2009 20:24

При -36 и 5w-40 густеет так, что у исправного стартёра и полностью заряженной АКБ не хватает сил, чтобы раскрутить двигатель до необходимых оборотов, для его запуска.

RX3QMM

На форуме 19 лет Сообщения: 59 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21074/2002 г./ Двиг-06/Мурена

# 23 Декабря 2009 08:14

Масло BP 10w40 и зимой в -33 и летом проблем нет, следите за акумом и всё будет ок...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ