В новостях сегодня чёто слышал. Что за машин, кто знает?

d.dmitry
люкс с 1,6 16кл и модернизированной коробкой.

Ну и событие, аж в телек попало.

d.dmitry

С января 2010 года автомобили семейства LADA Priora и модификации LADA Kalina с 16-клапанными моторами получили модернизированную коробку передач. Благодаря новому комплекту деталей вторичного вала силовой агрегат стал надежнее и долговечнее - повышена долговечность подшипников и шестерен, снижен уровень шума в зацеплениях шестерен; изменена конструкция картера и ступиц синхронизаторов, улучшена система смазки. Модернизированная коробка передач способна передавать более высокий крутящий момент - до 165 Нм, что гарантирует запас прочности и дает возможность дальнейшего развития моторов LADA, повышая от модели к модели их мощностные характеристики.

Модернизация коробки передач позволила улучшить ходовые качества и автомобилей семейства LADA Kalina с 16-клапанным 1,4-литровым мотором - для этих модификаций изменено с 3,7 до 3,9 передаточное число главной пары коробки передач. При повышении динамических качеств автомобили LADA Kalina сохранили экономичность (7,0 л на 100 км по ездовому циклу) и высокий уровень экологичности (Евро-3, для экспорта в ЕС - Евро-4).

Для осуществления работ по усилению коробки передач на АВТОВАЗе внедрено новое оборудование: накатной станок EKIN (Испания), два зуборезных станка Gleason (США) и токарный станок ''КОМТОК'', изготовленный на АВТОВАЗе.

Перед запуском в производство конструкция усиленной коробки передач была успешно опробована на мелкосерийных автомобилях LADA Premier 1.8 и LADA Kalina Sport.

Интересует одно, если с ГП 3,7 двигатель 1,4 16вэ надо было крутить до 4000-4500 чтоб реализовать его достоинства, то с ГП 3,9 прийдётся крутить ещё выше для достижения той же скорости.

Красным ГП 3,7
Синим 3,9
Резина 185\60 R14

А какие у Калины передаточные числа в коробке?

Вы перепутали, Красным показано 3,9 , а синим 3,7
т.к ГП это понижающая передача и при её увеличении скорость на ведомой шестерне(ось колёс) будет уменьшаться.

Petrovich916
посмотрите по проге:
http://narod.ru/disk/17397173000/KPP.rar.html
коробка как на Самаре, те же числа.

genich
и всё же, синим 3,9; красным 3,7!

Владислав В.
как скажете. Я в передаточных числах и рядах не шарю. Что прога нарисовала, то и вам показал.

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?filename=enter.php&label=Расчитать КПП

Petrovich916

Конечно же перепутали!

Вот объясните мне, непонимающему, в чем заключается УЛУЧШЕНИЕ динамики за счет увеличения ГП? Ведь если верить графику, то чем выше ГП, тем МЕНЬШЕ скорость автомобиля на тех же оборотах? В чем соль? Например, если ГП 3.7, то на 4к. оборотах на 3-ей передаче скорость будет 85.2. А если ГП 4.13, то скорость будет 76.4

Передаточное число главной пары -3,7 для двигателя довольно «тяжелое» . Пара 3,9 улучшит тягово-разгонные характеристики автомобилей, в том числе так называемую эластичность (интенсивность разгона на высшей передаче)
С ней автомобиль будет выходить на максималку уже не на 4, а на 5 передаче.

Почему на 1 пердаче легче трогаться, но скорость на ней меньше?
Так и с ГП - скорость меньше, а динамика лучше.

Динамика каждой следующей передачи будет лучше, и наконец будут реализованы все возможности пятой скорости, с ГП 3,7 на трассе при обгоне приходилось четвёртую включать, а теперь должна на пятой разгоняться получше.

Я решил проблему 5 передачи установкой резаных шестерней грм+ изменил фазу впуска ощутимо, под это правка прошивки. Едет с низов намного лучше, дальше 4000 нет желания крутить двиг, а можно. Фаза впуска 246гр. как на низовых валах мастер-мотор, стандарт фазы 256гр. пов. к.в.

d.dmitry
А не дешевле в коробке ГП поменять? Приход, конечно не такой будет, но для тех кому попроще...

Снимать коробку... А тут чисто откатали с ноутбуком. Если знакомый спец. Передовые технологии так сказать.

Что тут народ обсуждает, мне не очень понятно. Всегда 5 передача была для поддержания крейсерской скорости, но ни как не для обгонов. Хоть 10 скоростей воткни, кому-то захочется на последней в обгон идти. Тут ни один литраж ДВС не поможет. 4 передача всегда была прямая, а на 5-й передаточное число было меньше 1. Мне стоковая КПП очень нравится, не смотря на "тупизну" 2-й, как некоторые считают. Сейчас по зиме я "делаю" любого со светофора, кроме полноприводника. Чуть тронулся и сразу 2-я. Остальные отдыхают, а я их в зеркало наблюдаю. И не надо забывать, что Калина - городской автомобиль, который иногда выезжает за город. Его именно под это и проектировали, под город. Развели полемику про ГП. Тут что, заезд стрит-рейсеров? Человек из мегаполиса с его пробками всегда не будет понимать человека с региона. Условия движения очень разные. Потому и запросы различаются. Вот только заводы-изготовители не включают в перечень опций КПП с разными передаточными числами. Приобретаем то, что есть.

genich
750р. шестерни (походу 2 продали по цене 1), сам ставил, фазу повторил с сайта мастер-мотор, прошивку откатать конечно пришлось немного, но до этого с валами опыта небыло у меня, 3 дня хватило.
Гарантия ВАЗа естествено теряется.
Если менять ГП то надо и датчик скорости соответствующий, а то со старым по спидометру будет ощущение шо в .... едиш - Добавлю: на пер приводе невлияет походу! Это воспоминания из класики блин.

biarmy
да я тоже всех делаю. Хоть и на липучке.
Просто задумался на тему "Чтоб в пробках удобней".
d.dmitry

прикольно