Люди-и-и-и-и-и-и подскажите где можно купить нижнюю часть карба, везде только целиком продают....

а ты купи 21083 и поставь сочетание жиклеров под 21081. Только не забудь отрегулировать пусковые зазоры.

Да разве что на разборке, на рынке. А так вряд ли по частям найдешь. Согласен со следующим сообщением, бери новый. А этот может на запчасти оставишь

причем брать ее там не нужно.
покупай новый карб и не парься. раз поломался низ, значит и верх уже потрепан. я так понимаю он уже не новый...

Карб не новый ессно, НО.......с 1996 г его снимали два раза, даже штампики ОТК не смылись)) но не в этом суть. Ось, проходящая через обе камеры- на ней дроссельные заслонки.......теперь внимание.....
отверсия сквозь которые она проходит со временем увеличиваются в диаметре-это заводской брак на каждой 3-й машине: при изготовлении карбов нарушают соосность отверстий и со временем то отверстие в первичной камере получает выработку, т.к. именно там "сильнее" рычаг - привод тросика однако. В итоге: ПОДСОС ВОЗДУХА через это отверстие. Далеко(!) не в каждом элитном сервисе смогут настроить карб и определить эту лажу. Проверить просто.......аккуратно левой рукой попробуйте приподнять привод дроссельных заслонок ( крб снимать не надо и кастрюлю тоже) если есть люфт, то есть и подсос и чем он больше то.........