Дня два назад такое началось впервые. Заводится в гараже с полоборота. Прогрел, поехал... первый поворот, подёргалась и заглохла (обороты до того, как дёргаться начинает не меньше 1500)... Попытался завести - ни в какую. Секунд 20 стоял на аварийке - завелась в итоге. И такое на каждом крутом повороте.
Притом при включенном зажигании насос урчит довольно недолго. Когда уже насос догнал нормальное давление (и замолчал) - всёравно не заводится. Вообще нет вспышек ещё секунд 15 после того, как насос перестал урчать.
Авто прогретое, АКБ новая, крутит бодро. C.E. на приборке не загоралась ни разу.

Может ли это быть связано с тем, что топлива меньше половины бака по датчику? Я раньше на этом авто всегда ездил с полным баком.

Топливный насос менять? Он обслуживаемый? Или это с электроникой что-то?

менять сетку на насосе и топливный фильтр, какой пробег?

90тыр. Там походу никто не лазил ещё

Т.е. достать насос и на нём сетка? Её можно просто почистить или надо менять?

да

менять, и фильтр заодно
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=211848

Такое ощущение,что в баке стакана нет
До этого бак был полным,а сейчас полупустой.Вот и вылез косяк.

Это не те симптомы

Спасибо

вот и проверит заодно

даже если нет стакана, то на ровной поверхности должна заводиться.

Машина же заводится

Заводится, если некоторое время стояла в покое. В гараже или после поворота секунд 20. Если повороты проходить тихо, то не глохнет.

попробуй когда не заводится несколько раз вкл выкл зажигание несколько раз перед стартом.

ну заправь под завязку и проверь. Если глюк уйдет, то точно лезть в бак.

был похожий косяк , но не на повороте а при подъеме и когда в баке бензина меньше чем полбака, поменял фильтра и нормально стало

Один раз попался такой косяк.Когда в баке меньше 10 литров,то машина тянет плохо,глохнет.Выяснилось,каким-то чудом в бак попал небольшой обломок пластика.Он и закрывал отверстие в стакане(которое находится на дне).