Не доезжая до работы пару минут у меня заорал БК мол авария бортсети, низкое напряжение (11.4) Выключил попогрейки, печку, фары. (стало 12.9-13.4 в зависимости от оборотов)
На улице -35, по гисметео вообще -39°C.
На панели приборов лампа разряда батареи не горит.
Что могло сдохнуть? Или гадать бесполезно, снимать да разбирать а там уже пытаться выяснить, я так понимаю косяк явно в генераторе...

скорее всего регулятор напряжения сдыхает или одна фаза коротить начала (мороз+конденсат=замыкание), у меня на старой гене коротило фазу что в самом низу подковы.

Сейчас на обед ездил, судя по всему он понемногу генерирует.
При оборотах в 900 на холостом 13.7 без нагрузки, если к примеру включить печку на вторую скорость то сразу падает до 12.9
С повышением оборотов и без нагрузки падает, чем выше обороты тем ниже падает, на 2.5 уже 12.3
Что это может быть с геной? кто сталкивался?
Диодный мост? или регулятор? без вскрытия не определить, чтоб сразу купить необходимое?

для начала проверь провод с гены на акб
нормально - ли он закреплён, нет - ли перебоя его

на 70% проблема в одной из обмоток. Скорей всего открутился болт и фаза коротит. У меня так гена загорелся.

посмотри в ЧЯ - ничего не подгорает

Для начала посмотри нормальным прибором напряжение непосредственно на аккумуляторе а потом дальше лезь если понадобится может у тя бортовик тупит.

БРИЧКИН
Бортовик не тупит, так как ощущается по свету.

Ощущение ощющениями а прибор в руки и вперед если на самом деле мало с гены идет скорее всего одна фаза на гене мозг парит было один раз такое провод отгорел от контакта без нагрузки ездиеш вроди все нормально как только свет врубил или еще что напруга вниз пошла а лампа на приборке не горит.

какой БК? У Мультика настройка такая, если меньше 11,5В, то он орет.



Если много потребителей включено, то напруга просаживается в сети. У меня так было на стоковом РН. Поставил трехуровневик - трабл ушел. "Прозвони" диоды в подкове.

Alex_1992
БК Штат магнум, данные которые он кажет подтверждает показание китайского мультиметра, сейчас доковыряю бо бома, так как гаража нет сниму гену в темноте и домой на вскрытие..

Задам маленький вопрос дабы не создавать тему по мелочевке.
Напряжение по БК примерно 13.8 в среднем, когда включаю свет или печка или все вместе, то напряжение падает незначительно ~ 0.1 - 0.2. А вот когда включу поворотник(влево, вправо, без разницы), даже без других потербителей, то напруга провисает до 12.6- 12.9, ну когда как. Эт нормально?

Dima_b
Это с массой чтото видимо.

Спасибо. Морозы отпустят, проверять буду.

Притащил генератор домой, перед тем как снимать завел машину, и сдернул с акка клему, двигатель работал, пока я не попытался включить печку, как только повернул ручку сразу заглох.
Разобрать блин не могу, не одна отвертка не подходит под болты

Скорее всего подкова, один или несколько диодов, навряд ли регулятор.

Поменял генератор в сборе, так как еще и подшипник уже на исходе.
Только теперь лампа разряда акб не горит даже при старте, (раньше загоралась и гасла как давление масла) ИЛи она и не должна загораться при старте?