Возникла идея по поводу печки(нужны советы)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kaktus123
# 29 Января 2010 01:22
Всем привет!Вот пришла в мою голову идея изменить принцип работы печки.Основной момент это использовать в качестве термо состовляющей не тосол,а электронагрев.Например поместить в стоковый радиатор(с доработками конечно) какой-либо термо элемент.
В результате мы выводим тосол из салона в принципе,нет проблем ни с краном не с протечками.Регулировать температуру можно переменным резистором(ползунковым) например.
Как вам идея?
Основным вопросом являеться что все таки использовать в качестве термоэелемента?
Я погуглил и пришел к выводу что самым оптимальнвм это будет или керамический ТЭН или проволка нагревающаяся.Но вот беда эти элементы в оснвном нуждаються в переменном токе и напряжении 220В.
Может кто в курсе что можно применить?
ТоляныЧЪ
# 29 Января 2010 01:26
честно говоря им до фонаря на каком токе работать греть будут все равно тока мощность надо расчитать, тепловую эффективность, вообщем провести теплотехнический расчет всей этой конструкции и скорее всего один генератор всю эту конструкцию не потянет,
idd
# 29 Января 2010 01:28
кпд будет низкое и греть будет хуже штатной печки. Представь себе киловатный обогреватель, а это уже ток потребления - 71А. Нихреново так.... генератору с аккумом поплохеет.
Сан-Саныч
# 29 Января 2010 01:31
kaktus123 писал(а):

Всем привет!Вот пришла в мою голову идея изменить принцип работы печки.Основной момент это использовать в качестве термо состовляющей не тосол,а электронагрев.Например поместить в стоковый радиатор(с доработками конечно) какой-либо термо элемент.
Регулировать температуру можно переменным резистором(ползунковым) например.
Как вам идея?
?



Ничего не выйдет. Мощность печки тепловая....примерно ну минимум 1 киловатт, а то и два киловатта, это надо 80-150 ампер, провода толщиной с полпальца.
С учетом что во второй самаре гена на 80 ампер, один нагрев будет жрать больше, притом 80 ампер он будет выдавать на оборотах около 2500.Нереал в общем.
регулировка с помощью резистора вызовет нагрев его не меньше чем самой печки.
Забудь про это
kazak1102
# 29 Января 2010 01:31
kaktus123
Будем потреблять сумасшедшее количество электроэнергии, а тепло, выделяемое двигателем будем использовать для обогрева атмосферы...? И какой плюс от всего этого, кроме минусов...?
Сан-Саныч
# 29 Января 2010 01:32
Скажем просто, идея НЕРЕАЛЬНАЯ. И точка
kaktus123
# 29 Января 2010 01:32
Я бы ради эксперемента попробывал бы отдельно собрать такую конструкцию и провел бы замеры.Нужно выбрать термоэлемент.
Просто думаю о глобалной переделки печки.Кстати 10-ую печку в самару никто не пытался корячить?Может у нас вынести радиатор за пределы салона?
kazak1102
# 29 Января 2010 01:34
kaktus123 писал(а):

Может у нас вынести радиатор за пределы салона?


ЧЕМ он тебе мешает в салоне...?
idd
# 29 Января 2010 01:34
kaktus123
хочешь переделать печку - ставь медный радик (меньше вероятность, что потечет, нормальный патрубки и убирай кран (или совсем, или под капот).
ТоляныЧЪ
# 29 Января 2010 01:35
да сразу радиатор с телевизора вокнуть в салон приделать к нему карлсона побольше через пять минут в машине дышать не чем будет, можно пиво брать и типа сауну устраивать, проще врезать помпу электрическую от газели увеличить циркуляцию через печку уже достаточно будет
kaktus123
# 29 Января 2010 01:37
Да за последнее время СТОЛЬКО проблем мне печка доставляет,вот я и задумался!А расскажите кто знает какой принцип работы 10ой печки.Как так у них радик расположен за пределами салона?
Сейчас гуглю поэтому вопросу,но схемы пока не нашел.
ТоляныЧЪ
# 29 Января 2010 01:41
заслонки не до конца закрываются да там тема целая есть про печку, и раздел на форуме по десяткам
rg-45
# 29 Января 2010 01:43
kaktus123 писал(а):

Сейчас гуглю поэтому вопросу,но схемы пока не нашел.


ROFL нефик гуглить.проще по форуму прошвырнутсяhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=231796 темы непросто так прилепляют.
    вот изобретатели пошли ROFL
kazak1102
# 29 Января 2010 01:47
ТоляныЧЪ писал(а):

заслонки не до конца закрываются да там тема целая есть про печку, и раздел на форуме по десяткам


В печке ваще всего две возможных проблемы... Течи и закрытие заслонок... У себя в наглую заслонку отключил от троса и закрыл наглухо с помощью проволоки... Когда мороз чуть ниже нуля, кран прикрывать приходится... В -30 в салоне комфортно... При этом, термос дрьмовый, двиг чуток не догревается... За печкой следить нужно, не придётся тэны пихать, даже мысленно... supercool
beto78
# 29 Января 2010 01:48
idd писал(а):

ток потребления - 71А


Я долго думал, а почему именно 71 63 ???????
idd
# 29 Января 2010 01:51
beto78
придумал? hehe
kaktus123
# 29 Января 2010 02:11
Соглашусь с вами,идея бредовая вообщем-то=)Но все равно с последними событиями есть напряг надуше что тосол может потечь,а у меня если протечка так сразу параноя что сгниет днище и я каждый раз разбираю салон,снимаю коаер итд...
ПС Салон разбираю уже за пол часа в среднем,собираю в районе часа=)
idd
# 29 Января 2010 02:15
kaktus123
если часто разбираешь, то там все легко снимается...
а вот если годик поездил и там подзакисли все шурупы... тогда хуже. Smile
Underdark
# 29 Января 2010 03:15
kaktus123
Мож ты мне разберешь салон, мне ковролин нужно поменять... а то прошлый владелей му.аГ не следил за машиной и за полгода разлитый тосол покрыл весь ковролин бело-желтой крошкой!!
bin564
# 29 Января 2010 05:22
Бери бензиновый генератор.
Ставь в багажник.
Вот и источник тока.
rg-45
# 29 Января 2010 07:17
bin564 писал(а):

Бери бензиновый генератор.


    газ дешевле hehe
kaktus123
# 29 Января 2010 12:09
Underdark писал(а):

kaktus123
Мож ты мне разберешь салон, мне ковролин нужно поменять... а то прошлый владелей му.аГ не следил за машиной и за полгода разлитый тосол покрыл весь ковролин бело-желтой крошкой!!


Могу помочь!Без проблем=)
kaktus123
# 29 Января 2010 12:10
Ваще я так почитал народ ставит печку от жопика как дополнительную.Но я на такие подвиги не пойду!
J_rockiN
# 29 Января 2010 12:21
Проще и эффективнее штатную систему в порядок привести. Саша ссыль дал. Если радиатор печки течет, меняем. Не таких уж бешеных денег стоит. Кран тоже в топку. Или на крайняк снимаем с него тросик и оставляем в открытом положении, регулируя температуру только заслонкой. А если есть возможность, для общего развития можно вообще разобрать печку, все проклеить и уплотнить. Вообще шикарно будет.
beto78
# 02 Февраля 2010 02:00
idd
idd писал(а):

придумал?



1000 ватт делим на 12 вольт=83 ампера

®ФИЗИКА 9 Класс® , СЭР
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •