Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался с этой проблемой! На СТО менял сцепление, пыльники наружние на гранатах и прокладки на КПП, забрал машину, глянул, а ДТОЖ как-то не так работает, ну вернулся, заставил поменять, при мне поставили новый (сам лично в магазин ездил). Теперь ситуация такая, включаешь массу, датчик показывает верно, а вот при работающем двигателе (не зависимо от того двигаешься или нет) стрелка не подымается выше 70 градусов, хотя реально чувствуется, что все 90-100. Чё блин делать?

На стрелку приборки берется не с ДТОЖ, а с другого датчика, который под термосом, ввернут в блок. Его и смотри.

Возможно я не так его называю, ноя меняли как раз, тот что вкручивается в блок. Ещё раз повторюсь, с температурой проблема появляется когда автомобиль заведён, т.е. при включении массы (без запуска двигателя) температура показывается верно, а после запуская медленно опускается до 70.

имхо, как обычно - массы

не понял

adamovvm
Массу посмори которая к креплению гофры воздушного фильтра прикручивается, наверняка сымали воздухан когда прокладки меняли вот и недотянули , это у меня так было

GROMO
+1
также массы на движке почистить, подтянуть не помешает, а заодно и в салоне - про массы есть в FAQ'е.

При чём тут масса, сам датчик же работает?! Просто походу движка охлаждается из-за неисправного термостата, по большому кругу тосол гоняет вот и не прогревается.

Внимательно читай тему - вопрос по электрике!!!!

А что, термостат полностью механический???

Что тебе из этого не ясно ? Кроме слова "масса" вместо слова "зажигание" - ВсЁ ПоНяТнО!