. Не особо почему-то популярное авто, хотя дизинг как экстерьера так и интерьера по мне вери-вери гуд! Всегда недоумевал, почему новое рио, как мне кажется, не прижилось у нас. Но это все мелочи, ибо ответа на второй вопрос я не вижу.

Не прижилась она у нас по одной единственной причине (ИМХО): потому что денег за неё раньше просили как за европейского одноклассника

Serge!
400 просили за версию без электрики и АБС, что , согласись, несерьёзно.А версия с оными дивайсами, как сейчас помню, в 2007 году стоила в аккурат столько же, сколько мой ГП-в районе 430.(при этом, кажется в Рио не было жопогрейки и пассажирской подушки, но-не уверен).Вот ты просто поставь эти две машины рядом и сравни Даже при народном недоверии к Фиату покупать корейца по цене новейшего на тот момент пятизвёздочного по безопасности европейца было как-то не комильфо-)))

имхо, в первую очередь сильную конкуренцию рио (и седану и хетчу) составили братские авто: гетц и акцент.

а версия Comfort, оснащенная электропакетом, подушкой безопасности пассажира, кондиционером и автоматической трансмиссией, будет стоить 399 000 рублей (прежняя цена - 422 000 рублей).

З.Ы. Про симбол с автоматом кто-нить в курсе нет? Бывают в новом кузове с АКПП? По идее это ближайший конкурент получается.

SYMBOL NEW Privilege 1.4 1.4 16V 98 л.с. 5-мех. 508 600 седан

+ абс, климат, гур, электропакет, птф. Такое возможно?
Надумал тут корешь взять тачанку, вернулся от местного дилера киа и выдал такой вот расклад. Просит совета. Ничего кроме как хватай и беги не знаю, что ему ответить. Уж и не думал, что в наши времена подобное возможно.
В связи с этим два вопроса:
1. Как у АКПП с надежностью. Это единственное, что может остановить от покупки, ибо автомат принципиален, а косячный автомат ну его на.
2. Альтернативы.
Остальные нюансы за такие деньги думаю не особо важны. Второй вопрос чисто формальный - должны же из чего-то выбирать.
С косяками прошлого рио неплохо знаком как заочно, так и очно на примере друга. По новому - инфы у меня ноль (ща буду копать) как-то не сталкивался. Не особо почему-то популярное авто, хотя дизинг как экстерьера так и интерьера по мне вери-вери гуд! Всегда недоумевал, почему новое рио, как мне кажется, не прижилось у нас. Но это все мелочи, ибо ответа на второй вопрос я не вижу.
З.Ы. Кста гетц в комплектухе чуть пороще стоит около 446.

дожили! радуемся Б-классу за 460тр. год-два назад за эти бабки можно было много чего из гольф класса купить.

СергейИзПитера

А музыка там штатная или свою колхозить надо?

не согласен: за эти деньги японцев было не купить, европейцы с трудом влазили, только корейцы были доступны, и то не все.

Mazda 3 Base с двигателем 1.6 (105 л.с.) за $17900 лидирует по соотношению цена/оснащение средствами безопасности — шесть подушек, АБС, EBD, передние электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом.
Цены на новый Mitsubishi Lancer тоже начинаются от $17990 — за автомобиль с двигателем 1.5 (109 л.с.). Хотя начальная комплектация Invite богаче: есть и кондиционер, и полный электропакет, но подушек всего две.