Всем доброго времени суток!
Вот такая история.
Машинка у меня ВАЗ-211340 - Самара 2, год выпуска 2012, вышла с завода в январе - феврале. Я второй хозяин, покупал с пробегом 25 тысяч.
Проехал на ней 9 тысяч километров и вдруг перестали переключаться передачи, пришлось на тросе тащиться до сервиса.
В автосервисе мне сообщили, что сцепление под замену. В магазине купил единственное, которые было вналичии сцепление VALEO 122, дорогое 3700 руб., оно шло для ВАЗ-2108, 2114, 2115.
В сервисе благополучно все сделали, я сел и поехал, нареканий не было, но проехав километров 50 педаль сцепления при нажатии стала скрипеть и чем дальше едешь тем скрип сильнее и даже в пробках слышен с улицы. Приехал обратно в сервис мне механик сказал мол, тросик скрипит и его надо заменить. Купил тросик, смазал его и поставил, все осталось как было.
Так вот, вопрос вот в чем, подходит ли сцепление Valeo 122(2108) к моей машине?
Я прошарил инет и нашел сцепление для двигателя 11183, подходит для авто - Калина, Самара-2, 8 клап. мотор. Так же существуют сцепления, которые подходят для "десяток", приор и на самару тоже, так какое в итоге должно подойти сцепление?

Делали при тебе?
Уверен,что поставили именно это новое VALEO,а не Б/У корзину из своих запасов?

Подходит.

Скорее всего пробег был скручен.
Нужно очень постараться спилить сцепление за 30 тыс.км.

Скорее всего в сервисе не смазали опоры оси вилки сцепления,а жаль.
При замене сцепы это сделать легко,а теперь придется поизгаляться.

Mikkif!
Данную тему можно было не создавать,а воспользоваться "Поиском по форуму"
Вот одна из недавних с решением такого вопроса:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9752400#9752400

Пробег, возможно скрутили, но внешне и по салону состояние новой. Все было стоковое.

Сцепление как меняли - не смотрел первый час, пришел уже почти под конец. Кстати сцепление старое было не стоковое, его уже меняли qml 2013г.. Вылетела пружина.

Смазывание трущихся втулок и деталей врядли помогут. Почему тогда на старом сцеплении ничего не скрипело?
По моему мнению тут либо: 1) Неправильная установка сцепления 2) Сцепление не подошло.

какие они тормозные у нас в нормальных сервисах за полчаса меняют!а смотрел тут соревнования,посвященные 25-ти летию Автоваза,там всего 7 минут! Соседи у меня за 2 часа на коробке крышки поменяли,а за 4 двигатель переставили!
тебе старое отдали?
а у тебя точно скрип именно от нажатия педали,а не от вращающихся деталей в сцеплении?

На холодную не скрипит, когда я проеду км 50, начинает скрипеть. И чем дальше продолжаешь движение - начинает больше скрипеть и туго нажиматься педаль.
Старое отдали оказалось не заводское - qml 2013 года

Не в угадайку играть нужно,а проверить,тем более тема такая есть!
Там еще и направляющая втулка есть.
Это если рука из нужного места - иначе к автодоктору,но уже за мани.

В той теме по ссылке как раз и про усилие на педали.

умные люди сказали правильно! СМАЗАТЬ ось на которой втулка толкателя или опоры сцепления и будет тебе счастье) у меня так было... Сцепа хрюкала на горячую сильно, на хол меньше, иногда не хрюкала.