Дело в том, что коробка передач на моем ВАЗ 21103, май 2002г, пробег 20тык, особой бесшумностью не блещет, подвывает, особенно сильно на второй передаче, да и на пятой при 120 км/ч еле слышный характерный звук появился. Масла, синтетики TEXACO Multigear S 75W-90 GL-4/5 (имеющего, кстати, допуск АвтоВАЗа) залито на 5мм выше уровня по щкупу. Других претензий к КП нет - передачи включаются четко, легко, подтеков масла не обнакужено. Недавно на автосервисе зашел разговор с одним довольно таки смышленным механиком о ХАДО, и он о нем хорошего мнения, даже сам и спользует в своей "классике" - и в движке, и в КП. В движок, конечно, лить стремно, да и нет нужды, а вот в КП... может, стоит попробовать? Вреда не принесет (синхронизаторам, например)? Может, пользовал кто-то у себя (Moonchild - ау, КП еще жива?) или слышал что из достоверных источников, поделитесь, плиз....
P.S. Стоит тюбик этого чудо-снадобья 10 евро, на ВАЗовскую КП его нужно влить 2шт.

...и коробка...и двигатель....все в прекрасном состоянии...отмеренных мне N2O 300 км почему-то оказалось в 20ть раз больше на сей день...на очереди ролики опрный и натяжителя ГРМ..есть даже фотка поверхности после обработки металлокерамикой...на днях обработали трансмиссию 31-ой Нивы - скоро будут результаты...

Дабы не считали это за антирекламу, я не назаву конкретную организацию и город. Пришли к нам эти ХАДОшники, долго разговарили с директором, наследующий день мы им проплатили около 4 тысяч рублей. Еще через день пришли и сами обработали нам тягач "MAN". Через 18 000 км пробега начал он умирать и погнали мы наш "MAN" в питер на ремонт. Фигни этой с двигателя много тогда достали. Больше ХАДОшников мы так и не видели, а производят его, вроде бы, на Украине.

20 евро за манну небесную...в принципе недорого :-D Порядок цен очень напоминает на подобную штуку, которая заливается в моторное масло. Название этой (в свое время время весьма раскрученной) химии уже и не помню - то ли рекламы стало меньше, то ли народ у нас оказался не продвинутый в плане "космических технологий", но товар как то не пошел :-D

Всем Привет!

Я заливал присадки и в КПП ВАЗ 2112 и в движок, вой КПП остался, движок работал первые 1000-1500 км тише и резвее, а потом как обычно.
Наверное ищут владельцы ВАЗов что залить из-за разного рода проблем с шумами и на СТО пожимают плечами, говорят, что всё так и должно шуметь, ведь это автомобиль, если хотите, то залейте Феном или Энерджи Релиз, т.к. одобрен Вазом, но лей не лей ......

Знакомый обработал поверхность цилиндра двигателя ХАДО, был очень рад первое время, а сейчас движок чуть причах, кончается видно чудодейственная сила!!!!!

Думайте сами, решайте сами....

АвтоВАЗ намерен снять с производства ВАЗ-2110

http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/policy/2003/10/16/16134127_bod.shtml

http://top.rbc.ru//index.shtml?/news/incidents/2003/10/21/21161453_bod.shtml

В Субару запрещено применение присадок любого типа. Только масло и точка.

Всем удачи и ровных дорог! 8-)

С уважением

Заливать присадки в 11 и 12 двигатель бесмысленно. Цилиндны хонингуются для удержания масла, а присадки как раз заполняют насечки хонингования и... Ну, в общем, вы поняли. Так что - просто хорошее масло...

...на счет ХАДО я сам не очень лестного мнения...а вот чем пользовался сам - это стоит того...кто желает подробностей, то http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=21713...доказывать ничего больше не собираюсь - это все-равно что лбом об стену...а результат обработки сравним со всеми на 125 ткм пробега, если кто продать не успеет...

Привет Ром!

Не расскажешь как нибудь в разделе "Обслуга ино" как там твоя Субарка? У меня братан интересуется именно Форестер.

P.S. Конферянам: сорри за off.