Приветствую Уважаемые !
Последние 2 года периодически выскакивала ошибка ОЗУ, на горячую плохо заводился двигатель, поменял свечи, вроде получше стало.
Сейчас простоит неделю потом заводится и если ездишь весь день и не заглох , то норм, а если заглох то потом не заведёшь. И если заводишь стрелка тахометра на месте стоит , акселерируешь, а как сдвинется так двигатель хватает, а потом она сразу в 0 и глохнет, поменял катушку с коммутатором, свечи, ВВ провода, регулятор холостого хода, ДПКВ, шкив коленвала.
Контроллер Bosh M 1.5.4
вот его фотки (они правда большие по 1,5 мб)
jpegshare.net/e1/db/e1dbb563c445342061e7915de8986a4d.jpg.html
jpegshare.net/70/85/70851268ecb68a77ed324f317994e411.jpg.html
jpegshare.net/67/3c/673cab849bfcfa8dca27f8eb71241f3f.jpg.html
jpegshare.net/00/e9/00e9619e5f6b93f17f1e30188bba882f.jpg.html
jpegshare.net/9a/fa/9afa6f36db087925544346a9e345a255.jpg.html

Вопрос - на какой контроллер можно мой заменить , что бы не менять проводку или по минимому перепаять провода ?
Или может попробовать перепаять ОЗУ в контроллере - может заработает, вдруг флешка навернулась ?

С Уважением Андрей.

Андрей Анохин, ссылки на фото делаются так.

У тебя Вош M1.5.4 1411020-70 с прошивкой М1V13R59 (для резонансного датчика детонации):





Можно без перепайки поменять либо на это:



либо на это:



но с заменой датчика детонации.

Информация здесь: http://chiptuner.ru/content/changes/

Ошибка ОЗУ лечится устранением косяков с массами, цепями зажигания, и питания ЭБУ.
Лечить перепайкой микросхем её в твоём случае бессмысленно.

Отличный совет, думаю что у меня всё получится.

С Уважением Андрей.

В воскресенье купил на авторынке на разборке контоллер
2111-1411020-71, снятый с 9-й 2001 года выпуска за 2000 р. , постввил на старое место, датчик детонации вообще отключил и новый не стал ставить (мастер сказал что он не нужен и без него всё отлично работет, даже ошибки не будет выдаваться).
Авто сразу завялось, правда пришлось немного погазовать, сейчас всё работает отлично.

Теперь надо купить процессор для старого блока , скачать с него прошивку и впаять новый, будет запасной контроллер. )

С Уважением Андрей.

зря...народ к карбовым системам пытается дд прикрутить...

без ДД будет аварийный режим и заваливать зажигание сильно очень, тупенькая станет))

и скорее всего прожорлевенькая.

Думаю проблем с подключением ДД не будет, единственное, что смущает - это разная разводка ДТОЖ, хотя полключать однозначно ДД нужно к 11 и 30 контакту, и экран наверно лучше подключу к экрану ДПКВ.

С Уважением Андрей.

Вот вчера установил ДД, оказалось что на старое место он не подходит, пришлось купить 2 болта подходящего диаметра и вкрутив один в другой установил датчик, вывод 1 датчика подключил к старому проводу ДД, а номер 2 подключил к оранжевому проводу ДТОЖ . Это сделал, тк провести в салон провод не нашел отверстия или может знает кто как и где можно протянуть свой провод ?
С Уважением Андрей.