Случайно купил троечные диски R13 вместо восмерочных. Поставил резину, начал ставить на двенашку - увидел что у них другой вылет. Перелопатил инет, прочитал что вылет для троечных ЕТ29, для восмерочных ЕТ40. Потом нашел поправки - вроде для восмерок десяток и тд вылет ЕТ35. Короче тупо замерил диски, разница по вылету 5-6 мм. Диски стали без проблем, ничего не цепляет (вроде). Так вот вопрос: Чем мне грозит езда на троечных дисках?

Нагрузка на ступичные больше. Больше ничем.

вопрос в догонку. А насколько увеличится нагрузка на ступичный если разница в вылете 5 мм?

Слишком сложный вопрос. Я не замерял, одну зиму отже отъездил с такими дисками, потом перешёл на все нормальные с вылетом 38-40...

5мм не суть на самом деле...

Зато чОтче выглядит Врастопырку

В растопырку это арбузы. А это хрен заметишь...

Ну если честно говорить - то вряд ли ты отличишь на глаз разницу в 5мм. внешне абсолютно одинаково с 14ми десяточными штамповками. так что

Полно народу ездит на десятках, самарах, калинах на таких дисках от классики. Ничего страшного наверное в этом нет.
Слышал что на классику на задние колеса от переднеприводных диски нельзя ставить, до конца не затянешь, задевают от барабан.

Грязи больше летит на бока.Перед заметно шире.

dartsa
все ставиться и затягивается. прошлую зиму ездил на 9-х дисках. ничего не терло.

Значит сильно можно не нервничать ?

катайся спокойно