Всем доброго времени суток! появилась недавно такая проблема: постоишь в пробке минут 5 температура достигнет до 110 где то, вентилятор включается и вот тут когда начинаешь трогатся и когда набираешь скорость происходит какое то коротковременно дергание как будто пнули сзади. происходит только когда давишь газ и когда двиг начинает грется. что это может быть?
немного данных: бортового компа нет, свечи в норме, вв поменяны недавно, машина едит нормально, тяга в норме.

Без него сложно определить.Может быть и ДПДЗ и РХХ и ДТОЖ и даже датчик скорости.

ДТОЖ и даже датчик скорости а они как могут влиять?

каким боком эти датчики связаны с нагревом до 110С*?скорей всего перегрев МЗ,автор ведь грит

никто ничего не подскажет?

Поставь себе Орион БК-46, самый бюджетный бортовой комп и считывай коды на здоровье. Ну или гамму или мультитроникс, если деньги есть.

В ДТОЖ стоит терморезистор с отрицательной температурной характеристикой.При повышении температуры его сопротивление уменьшается,но может и банально пропадать контакт между этой таблеткой и выводами внутри датчика.
Когда трогаешься,датчик скорости не только на спидометр сигнал выдает,но и на контроллер,изменяя положение РХХ.

В его случае скорее всего ДПДЗ, по крайней мере по симптомам больше всего похоже на него

110 градусов - это перебор, предельная температура - ещу чуток и закипит антифриз, вредно это. Вентилятор должен срабатывать раньше.

во первых поменять ДТОЖ лучше поставить новый даже если тот рабочий.
во вторых 110 это слишком.
в третьих купить БК и с него выставить температуру вкл. карлсона.

вентилятор включается чуток раньше. наверно начну с ДТОЖ хотя бы стоит не так дорого. а как продиагностировать ДПДЗ? заслонка открывается как то не так или датчик положение не правильно указывает?

поменял ДТОЖ и все прошло. всем спасибо за советы