Два часа назад выезжаю со стоянки задним ходом, надо маленько в горочку, даю чуть больше газку, следует какой то удар под движком (ну по крайней мере мне так показалось) и ... Короче обороты растут машина стоит на месте. Втыкаю первую стоит, втыкаю заднюю стоит. И при этом в районе правого колеса металический лязг. Ну позвонил знакомому, тот приехал на матрехе, стали выдергивать меня из снежного плена. Покатали машинку взад-вперед и... О ЧУДО !!! Стала схватывать, но под нагрузкой всё равно выбивает (не передачу, передача включена) и потом металлический лязг, нарастающий пропорционально с набором оборотов. Короче с горем пополам доставили её к дому. Вот сижу, чешу в репу в чём может быть дело. Передачи включаются плавно, без хруста. Заводится нормально, тоже без посторонних звуков.

ШРУС, процентов на 95.

Всё други, нервяк долбит... Пошел покурю и в кроватку, под бочёк к жене Все кто откликнется "БОЛЬШОЕ СПАСИБО" !

внутренняя.

походу выскачил внутрений шруз

Вобщем выяснил. Внутренний, падлюка страшная.... Завел, малек прогрел, втыкаю первую, отпускаю сцепу, выхожу смотрю под капот. Приводной вал стоит как вкопанный. Заходил в сервис недалеко от дома. За замену внутреннего объявили 1050 руб. Завтра поеду менять.

Ну ещё как вариант дифференциал. Но скорее всё-таки ШРУС. Собственно с него и стоит начать проверку.

А часть ШРУСА, которая воткнута в коробку крутится? Вообще хоть что-нить снаружи крутится при таком действии?

не знаю... даже если и крутится, то под пыльником ничего не видно. сам пыльник стоит как вкопанный.

http://rus-treyd.ru/catalog.php?%D0%C0%C7%C4%C5%CB_22=1&BINN_CATALOG_1_ELEMENT_TITLE=%F8%E0%F0%ED%E8%F0

или


http://www.kemp1.ru/prices/inf/4054.html - но реальный ли это АвтоВАЗ ?
короче, чего брать то ?

Ну и у вас и цены я за 600руб меняю в сервисе 700 а за 1050 у нас и машину помоют

Чёт нехороший это признак, что ничего не крутится. Если ШРУС порван, должно хоть что-то крутиться. Может он правда выскочил... В общем я бы советовал ничего пока не покупать, а тащить а сервис - там будет понятно что реально надо купить.

ну купив и не использовав зап.часть никогда не поздно сдать её обратно...

внутриМКАДышы мы, кули...

Ну тогда от меня совет брать "родной".

Вобщем отделался легким испугом. Привод просто вылетел из коробки. Почему - х.з. Т.к. машинка после нехилого удара в морду, то сервисмены выдвинули предположение что кузов могли "недотянуть". Либо сильно нарушен сход-развал. А он реально нарушен. Сделаю обязательно, но об этом ниже... Но есть ещё одно "НО". Когда забирал после восстановления с сервиса что-то то мне не понравился какой-то посторонний звук из под капота, которого раньше не было. После вылезла фигня с приводом и машинка встала на прикол. Сегодня привод вставили на место и машинка поехала и "посторонний звук" пропал.

В субботу замена всей подвески по кругу: амортики КАЯБА газмяс Ексель-Джи, пружины PLAZA Extreme, опорники "За Рулем спорт", плюс буфера сжатия SS-20, шумоизоляционные резинки под пружины SS-20. И после этого сход-развал с просьбой малость увеличить кастер.