Карбюратор - Семейство "Самара"

Макссим

На форуме 15 лет Сообщения: 154 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб.1999г.в.

# 09 Марта 2010 00:41

Люди простите за баян но не нашел этого в разделе про карбюратор...
Проблема в том что при нажатии на кулачек ускорительного насоса машина не глохнет (работает нестабильно) но не глохнет. Почему? что может быть?Заранее благодарен.

Dukat

На форуме 15 лет Сообщения: 76 Откуда: Город-Герой Москва Авто: Белая "Зубилка" 093

# 09 Марта 2010 00:48

Поподробней,как можно больше. Карбовый аппарат это наука жизни.

Макссим

На форуме 15 лет Сообщения: 154 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб.1999г.в.

# 09 Марта 2010 00:55

на холостых работает нормально Но при нажатии на кулачек ускорительного насоса машина не глохнет(а должна!) Работает не стабильно троить начинает но сцуко неглохнет. Вопрос почему?

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 09 Марта 2010 01:00

Макссим
Сними верх и посмотри как льет из носика УН. Проверь резиновое колечко, отстрой писалки, посмотри диафрагму.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 09 Марта 2010 01:03

Макссим

Цитата:

при нажатии на кулачек ускорительного насоса машина не глохнет(а должна!)

Мой пост сверху относится к моменту, когда давишь на газ, т.е. с открытием дроссельных заслонок. Честно говоря, мне никогда на ум не приходило просто качать бензин УН без открытия др.заслонок. Просто тупо переливает...смысл? wwow

Макссим

На форуме 15 лет Сообщения: 154 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб.1999г.в.

# 09 Марта 2010 01:10

Мне просто интересно можно так ездить дальше? Прокладку ускорительного нультсовую поставил сегодня....Стоит ли заморачиваться?

Dukat

На форуме 15 лет Сообщения: 76 Откуда: Город-Герой Москва Авто: Белая "Зубилка" 093

# 09 Марта 2010 01:19

У тебя не работает переходная система первой камеры. По этим сисптомам.Снять карб,замочить в ацетоне и продуть,каждую щёлку.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 09 Марта 2010 01:44

Макссим

Цитата:

Мне просто интересно можно так ездить дальше?

Ну, ты меня вообще в ступор вогнал!
Вся эта беда у тебя проявляется при движении что ли?
Если, да, то читай мой пост про УН, затем Dukat дело говорит, чистить ПС1 и ГДС1.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27194 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Марта 2010 01:48

Макссим писал(а):

Проблема в том что при нажатии на кулачек ускорительного насоса машина не глохнет (работает нестабильно) но не глохнет. Почему? что может быть?Заранее благодарен.

Это зачем на него нажимать, интересно...??? И откуда вывод, что глохнуть должен...?

Dukat писал(а):

У тебя не работает переходная система первой камеры. По этим сисптомам.Снять карб,замочить в ацетоне и продуть,каждую щёлку.

С каких делов такой диагнос...? Автор вообще ничего не написал, из чего можно выводы какие нить делать... Нахрена, спрашивается, УНом бенз качать и почем у глохнуть должна... lol1

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27194 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Марта 2010 01:50

Sonauto99 писал(а):

Честно говоря, мне никогда на ум не приходило просто качать бензин УН без открытия др.заслонок. Просто тупо переливает...смысл? wwow

Вот в этом проблема... supercool

Dukat

На форуме 15 лет Сообщения: 76 Откуда: Город-Герой Москва Авто: Белая "Зубилка" 093

# 09 Марта 2010 01:55

kazak1102 писал(а):

Макссим писал(а):

Проблема в том что при нажатии на кулачек ускорительного насоса машина не глохнет (работает нестабильно) но не глохнет. Почему? что может быть?Заранее благодарен.

Это зачем на него нажимать, интересно...??? И откуда вывод, что глохнуть должен...?

Dukat писал(а):

У тебя не работает переходная система первой камеры. По этим сисптомам.Снять карб,замочить в ацетоне и продуть,каждую щёлку.

С каких делов такой диагнос...? Автор вообще ничего не написал, из чего можно выводы какие нить делать... Нахрена, спрашивается, УНом бенз качать и почем у глохнуть должна... lol1

Ну вот что он говорит она не глохнет,это не УН.Вообще он редко выходит из строя.Прикинь скока придурков покупает новые карбы? А у них у почти всех засорены переходные системы. Поэтому провал между нажатием на педаль и ускорением.
А все эти мощностные режимы это уже другое.В основном туда тока бензин льётся,нераспыляясь.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27194 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Марта 2010 02:05

Dukat писал(а):

А у них у почти всех засорены переходные системы. Поэтому провал между нажатием на педаль и ускорением.

Где ты у топикмастера ПРОВАЛ видел...??? И чего дельного он написал, вообще...? Пусть скажет, зачемили как он нажимал на кулак УН, и почему глохнуть должна... Вот я не знаю, должна или нет, так как никогда на кулак не нажимаю... Нет в карбовых системах такой ситуации, где работает только УН...

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 09 Марта 2010 02:06

Dukat

Цитата:

Поэтому провал между нажатием на педаль и ускорением.

Пока вообще не понятно что творит автор!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ