Запуск двигателя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Майстер
# 11 Марта 2010 15:22
У меня ВАЗ 2111. 2003г. На холодную запуск двигателя с пол оборота, секунд 10 держит прогревочные обороты, потом двигатель начинает троить и глохнуть. Диагностика ничего не показала. Помогите разобраться в чем причина.
oxide21102
# 11 Марта 2010 15:36
Переливает безбожно .
еслиу у тебя январь 5.1.1 71й блок то,
Ставь прошиву от Паши " Эко Финал 1.5 J5v13i02" и все будет отлично.
Троение пропадет сразу и будет ровный существенно быстрее прогрев двигателя и вообще во всех режимах машинка будет получше валить.
У меня тяга изменилась на всех передачах очень ощутимо.
Димон_103
# 11 Марта 2010 16:27
А чё сразу на прошивку-то валить всё? Машын работал нормально, но перестал. Так? Разве прошивка прокисла от старости? Не могёт такого быть!!!
aeronawigator
# 11 Марта 2010 16:34
А комп что пишет,если есть?
oxide21102
# 11 Марта 2010 16:40
Ну если там январь 511 с прошивой заводской то такое поведение машинки с новья должно быть.
Temosha87
# 11 Марта 2010 16:41
oxide21102 писал(а):

Переливает безбожно


Майстер писал(а):

У меня ВАЗ 2111. 2003г. На холодную запуск двигателя с пол оборота



Походу вообще не совместимо, как так на холодную запуск с пол оборота и заливания свечек нет, а на прогреве, когда машина уже завелась переливает так что пропуски? Не верю!!!

Майстер писал(а):

потом двигатель начинает троить и глохнуть


А когда это проходит, при скольки градусах нагрева авто, или это вообще не проходит по мере прогрева?
neclassik
# 11 Марта 2010 16:53
Майстер
Свечи поменяй для начала.
jecson
# 11 Марта 2010 17:00
Майстер писал(а):

потом двигатель начинает троить и глохнуть. .


а если педалькой в это время оборотов подкинуть что происходит?
а вообще рекомендую сначала ДУ почистить
Patrikman
# 11 Марта 2010 19:43
у меня бывает такое иногда , не часто где то раз в неделю , на педаль жму всё нормально становится .... заметил что происходит это при температуре около 0 по теплому не было такого
temych_p
# 11 Марта 2010 23:15
Насос качает хорошо, давление проверить...
Майстер
# 12 Марта 2010 15:06
aeronawigator писал(а):

А комп что пишет,если есть?



Компа нет, чек не горит, диагностика пишет (ошибок не)


Temosha87 писал(а):

А когда это проходит, при скольки градусах
нагрева авто, или это вообще не проходит по мере прогрева?



машина минут 5 прогреется и все проходит



Patrikman писал(а):

у меня бывает такое иногда , не часто где то раз в неделю , на педаль жму всё нормально становится .... заметил что происходит это при температуре около 0 по теплому не было такого



У меня такое каждое утро! Завожу машину нормально, держит обороты 1500, потом обороты падают, я держу их педалью газа минут 5, при этом стрелка температуры не поднимается. Проверяли давление топливного насоса, свечи менял, форсунки чистил, датчики температуры, расхода воздуха, катушку зажигания менял.... не помогает!!!!
temych_p
# 12 Марта 2010 16:39
Чудес не бывает. Двиг завелся, 1500 оборотов, и обороты начинают падать и глохнем. почему? или нечему гореть, давление падает, регул. давления подклинивает, воздуха не хватает, или нечем поджигать. Или глюк к примеру датчика коленвала - он типа глюкнул, оборотов нет, прекратилась подача топлива. На диагностике это все видно, надо отслеживать, что происходит в этот момент. И давление в рампе мерять в это время.
Temosha87
# 12 Марта 2010 18:55
Регулятор давления думаю сразу отметаем, потому как ему фиолетово когда сливать в обратку на только что заведенной или на прогретой.

to Майстер
два вопроса:
1) модуль менял вместе с проводами?
2) есть ли бортовой комп, если есть то какой расход воздуха и топлива он показывает в момент когда троит машина?
Майстер
# 13 Марта 2010 04:43
temych_p писал(а):

Или глюк к примеру датчика коленвала - он типа глюкнул, оборотов нет, прекратилась подача топлива. На диагностике это все видно, надо отслеживать, что происходит в этот момент. И давление в рампе мерять в это время.



Если датчик коленвала, чек бы горел и диагностика что-то показала, диагностика пишет (ошибок нет) Утром пробовал снимать трубку отводов газов с картера(что бы добавить воздуха) двигатель добавляет обороты, но потом начинает троить и глохнет.


Temosha87 писал(а):

два вопроса:
1) модуль менял вместе с проводами?
2) есть ли бортовой комп, если есть то какой расход воздуха и топлива он показывает в момент когда троит машина?




Регулятор давления менял, Модуль менял без проводов. Когда движок немного прогреется он работает нормально весь день. Глушу,ухожу,прихожу,запускаю все нормально прогревочные обороты держит не глохнет все нормуль. В бортовом компе только моментальный расход топлива, воздуха нет .
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •