Добрый вечер. Подскажите пожалуйста ,заменил подшипники на генераторе,теперь при работающем двигателе показывает 11.5 вольт на приборке/до замены показывало 13.7 вольт/ что это может быть?

походу не правельно собрали

После прогазовки (до 3500тыс. об/мин) напряжение не поднимается? Может контакт "Д" забыли соединить. По правильному надо смотреть на клеммах АКБ и на выводе +В генератора. Если на АКБ тоже 13.7В то маловато

Когда я ставил щетки почему то одна целая была другая на половину изношена

,,Когда я ставил щетки почему то одна целая была другая на половину изношена,, - хочешь ответ? Загляни в тему ,,Гараж,, ,,Сделай сам,, Страниц много - где то ближе к концу (12 - 13 страница)

вероятно текстолитовые шайбы стоят не там, где надо

Шайбы стоят сверху обмоток - 3 штуки. Обратить внимание, что бы с болтиками обмотка не коротнула (при сборке).

Дополнительно припаивал кусочек провода от вывода обмотки к диодам - т.к. в месте прижима кольца обмотки к подкове иногда окисляется. Перемычка улучшает прохождение тока.

Поставил новый диодный мост теперь работает без проблем. Подскажите теперь выдает 14 вольт это нормально или много?

если АКБ Кальциевый то маловато .

прозвонил бы старый ради интереса. может он впорядке

Я когда старый собирал забыл поставить текстолитовое кольцо на один болт, и видать после пуска пробил один диод. Если я правильно понял то 14 вольт это не опасно( я имею ввиду не пере напряжение?)

верно.