Уважаемые!
Собираюсь грузануть Вас своей проблеммой.
На ВАЗ2115 инж. горит CHECK ENJINE. Причина-датчик синхронизации коленвала. Двигатель работает нормально, лишь иногда, при сбрасывании оборотов, позволяя себе заглохнуть. В сервисе мне сообщили, что это случается со многими и всему виной вышеупомянутый датчик. Контроллер видите ли его не так понимает при резком увеличении оборотов коленвала, или наоборот, при слишком малых оборотах. Замена возмутителя спокойствия (датчика) по существу ничего не даёт, хотя сам это ещё не проверял.
Такая же фигня происходила и у моего сослуживца на 102ой! Он решил проблемму проще- взял и поменял автомобиль!!!!!!
На медни поступило предложение от многоуважаемого PSP31 проверить ДМРВ путём замены( я уж не знаю как это связано)
Снять и почистить сам ДПКВ и проверить его разъём и разъём проводки,а также проверить, не близко ли тормозная трубка от ДПКВ.
Конечно всё это Я обязательно перепробую на выходных, но может быть, есть ещё варианты?
Чую такая байда не уменя одного получилась.
Виват ТАЗам!!!!!!!!!! :ooo: Летайте самолётами Аэрофлота!
ТАЗ- Тольяттинский Авто Завод****

PSP31 прав. Почитайте http://www.chiptuner.ru/faq.htm#0335

Кроме того глохнуть может из-за:
1. РХХ (см. проводку)
2. Засранного дроссельного патрубка/ДЗ (см. проводку)
3. Подсоса.
4. Херового бензина, свечей, ВВ проводов.
...