alias095
На форуме 17 лет
Сообщения: 91
Откуда: Белогорск, Амурская обл
Авто: 2114 1,5 2006г
Подскажите пож,что нужно сделать чтобы заменить Бошь 2111-1411020 на Январь 5.1 -61 в проводке,без катализатора,лямбды.и датчика фаз?
Atomic-DM
На форуме 17 лет
Сообщения: 1937
Откуда: Питер
Авто: Nissan
ничего не понял
покупаешься 5.1-61 и заливаешь туда прошивку от 5.1.1. -71 и будет работать. только смысл ?
alias095
На форуме 17 лет
Сообщения: 91
Откуда: Белогорск, Амурская обл
Авто: 2114 1,5 2006г
Может я не правельно выразился ,но суть вот в чем : у меня есть проводка от Бошь 2111-1411020 (вроде он еще назыв Bosh M1.5.4) , на неё могу поставить январь 5.1-61? Нужны ли какие либо переделки?
Atomic-DM
На форуме 17 лет
Сообщения: 1937
Откуда: Питер
Авто: Nissan
если в -61 блок залить прошивку от -71 то он будет работать по принципу -71 с этой проводкой.
если ты хочешь чтобы он полноценно работал с прошивкой от -61 то нужно кроить проводку. кроить так, что проще просто купить другую проводку, чем переделать эту. Если переделывать то придется приделывать провода для лямды. разводить форсунки(на этой проводке одновременный впрыск) + насколько помню немного колддовать с проводами от датчика детонации. на 61 стоит другой датчик детонации. как то так
alias095
На форуме 17 лет
Сообщения: 91
Откуда: Белогорск, Амурская обл
Авто: 2114 1,5 2006г
я уже посмотрел, все в принципе решаемо, и форсунки и ДД , вот только точно бы знать куда и что от куда отрезать и куда пришить)))
EvgenSPb
На форуме 19 лет
Сообщения: 11
Откуда: Пытер
Авто: Nissan Какашка 2007
машина 8 кл? датчик фаз есть?
alias095
На форуме 17 лет
Сообщения: 91
Откуда: Белогорск, Амурская обл
Авто: 2114 1,5 2006г
Да 8 клопов, датчика нету, да я уже разобрался , уже перекроссировал, там Проводку под ДД,и перекроссировать проводку под форсы, сегодня завтра буду пробовать ))
EvgenSPb
На форуме 19 лет
Сообщения: 11
Откуда: Пытер
Авто: Nissan Какашка 2007
форсы бы лучше не трогал) прошивку под одновременный впрыск) и усё)
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17599
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
alias095
У Вас похоже была проводка под одновременный впрыск и под аналоговый ДД? Если так, то при заливке в 61-ый блок прошивки от 71-го проводку форсунок трогать не надо, нужно только заменить проводку на ДД.
alias095
На форуме 17 лет
Сообщения: 91
Откуда: Белогорск, Амурская обл
Авто: 2114 1,5 2006г
а что с ними то будет с форсами, перекоммутировал и усё, по крайней мере уже все запихал и все работает. Ну жен был именно попарно параллельный впрыск)
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17599
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
alias095 писал(а):Ну жен был именно попарно параллельный впрыск)
Для чего такой гемор? Чем попарно-параллельный отличается от одновременного? Я ещё пойму, еслиб у Вас был ДФ, то с 61-ым блоком можно и фазированный впрыск замутить (не забыв кинуть проводку на лямбду, адсорбер...

). А что за прошивка сейчас в 61-ом блоке? Заводская? Если да, то, имхо, работает она в "аварийном" п-п впрыске, ибо лямбды у Вас нет... Думаю это не есть гуд.
alias095
На форуме 17 лет
Сообщения: 91
Откуда: Белогорск, Амурская обл
Авто: 2114 1,5 2006г
лямбда отключена щас, но она есть ,её только поставить нужно))
адсорбер тоже вырублен, он мне вообще не нужен
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы