Кнопочки стеклоподъемников
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
V2110K
# 29 Сентября 2003 13:29
Всем здрасьте. Разбирал тут на выходных кнопочки стеклоподъемников и обнаружил, что у меня провода туда воткнуты без всякого разъема (типа папа-мама). Соответственно сие есть плохо. В автозапчастях нашел такой разъем, маркирован он как 2106 (то есть на шаху чтоль?) Вопрос к тем, кто разбирал: у вас с разъемом???
И еще. Перетерлись провода идущие к стеклоподъемникам на правой двери в месте ее закрытия, т.е. сгиба проводов. Ремонтировать очень геморно. ИМХО лучше периодически туда заглядывать. Хоть они и в "резиночке", но это не мешает им ломаться.
к АВТОВАЗу: ПЕРЕДЕЛАЙТЕ, БЛИН, НАКОНЕЦ, ПО-НОРМАЛЬНОМУ!!! Хоть провода в еще одну оплетку засуньте чтоль, все воскресенье богом дарованное убил! Mad
Дюжина
# 29 Сентября 2003 13:44
Ты под разъёмом подразумеваешь колодку? (не поверю, что разъёмов, как таковых, совсем нет, при той тесноте в кнопке, давно бы коротнуло)
Конечно есть, аж восемь ( у меня продублированы в обивках дверей) штук, беленькие такие. На маркировку не обратил внимания ,может и 2106. Почему бы и нет. Делали ещё для "шох", да не нашло применения на внутреннем рынке. А сейчас, с широким распространением ЭСП, пошло на конвеер.

Вообще сомнения есть. Как без колодок кнопки подсоединяли? Это гиммор не для конвеера. Каким образом кнопки оказалисьна машинке?
tovich
# 29 Сентября 2003 13:49
Дюжина писал(а):

Ты под разъёмом подразумеваешь колодку? (не поверю, что разъёмов, как таковых, совсем нет, при той тесноте в кнопке, давно бы коротнуло)
Конечно есть, аж восемь ( у меня продублированы в обивках дверей) штук, беленькие такие. На маркировку не обратил внимания ,может и 2106. Почему бы и нет. Делали ещё для "шох", да не нашло применения на внутреннем рынке. А сейчас, с широким распространением ЭСП, пошло на конвеер.

Вообще сомнения есть. Как без колодок кнопки подсоединяли? Это гиммор не для конвеера. Каким образом кнопки оказалисьна машинке?



Слушай, а геморно кнопочки ЭСП в двери вставить? Откуда тянуть провода? Какие баги?
Дюжина
# 29 Сентября 2003 14:02
Баг единственный - кнопки подсоединяются НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНО! Иначе получишь КЗ.
Относительно гиморно, конечно.
Вырезать отверсия под кнопки. Тянуть провода в двери ...

Я тянул провода от жгута, подходившего к штатному блоку кнопок ЭСП. Мне так проще было разобраться, так как с электрикой не дружу, схемы читаю через пень-колоду. А может так и оптимальнее, по длине проводки, я даже не пытался разобраться, делал, как мне проще. Ну, пришлось разбирать тонель, снимать кресла ...

Если будешь делать дублирование кнопок, могу скинуть схемку на мыло.

Кстати. В продаже появились новые обивки дверей (для 21103Т). Они "поизячнее" старых будут и отверстия под кнопки сразу предусмотрены. Вот только удовольствие сие стоит у нас за 5000 рэ комплект.
tovich
# 29 Сентября 2003 14:03
Дюжина писал(а):

Баг единственный - кнопки подсоединяются НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНО! Иначе получишь КЗ.
Относительно гиморно, конечно.
Вырезать отверсия под кнопки. Тянуть провода в двери ...

Я тянул провода от жгута, подходившего к штатному блоку кнопок ЭСП. Мне так проще было разобраться, так как с электрикой не дружу, схемы читаю через пень-колоду. А может так и оптимальнее, по длине проводки, я даже не пытался разобраться, делал, как мне проще. Ну, пришлось разбирать тонель, снимать кресла ...

Если будешь делать дублирование кнопок, могу скинуть схемку на мыло.

Кстати. В продаже появились новые обивки дверей (для 21103Т). Они "поизячнее" старых будут и отверстия под кнопки сразу предусмотрены. Вот только удовольствие сие стоит у нас за 5000 рэ комплект.



Скинь если не трудно. Сюда: mfilitovich@yandex.ru
lar
# 29 Сентября 2003 14:23
Я ставил кнопки в дверные подлокотники. Если не делать подсветку кнопки, то надо тянуть в дверь всего один провод- +12 в, плюс, если хочется, 2 провода на подсветку.
V2110K
# 29 Сентября 2003 14:41
Дюжина писал(а):

Ты под разъёмом подразумеваешь колодку? (не поверю, что разъёмов, как таковых, совсем нет, при той тесноте в кнопке, давно бы коротнуло)
Конечно есть, аж восемь ( у меня продублированы в обивках дверей) штук, беленькие такие. На маркировку не обратил внимания ,может и 2106. Почему бы и нет. Делали ещё для "шох", да не нашло применения на внутреннем рынке. А сейчас, с широким распространением ЭСП, пошло на конвеер.

Вообще сомнения есть. Как без колодок кнопки подсоединяли? Это гиммор не для конвеера. Каким образом кнопки оказалисьна машинке?


Скорее всего до меня хозяин делал где-то в сервисе, или руками сам. Каждый провод заботливо обернут в изоленту был. Как до сих пор не коротило я не знаю Surprised . Спасибо за ответ. Вообще лучше конечно кнопочки на дверях делать.
Сергей.
# 30 Сентября 2003 20:40
я себе сделал доп кнопки
кнопки врезал в пластмассовые ручки, вроде нормально
тянул 3 провода
если смотреть схему - кажется что надо тянуть 5
но смысл в том что доп кнопка становится основной а в панели - дополнительной

сделал все по уму (для себя )
все без скруток, где надо сделал тройники, разьемы
на зиму буду отключать, а то любопытные сразу жмут -пробуют
(стекла когда примерзают, ЭСП лучше не пользоваться)


схему взял на сайте UDima
но лучше смотреть не эл.схему а просто схему - там сразу понятно
мне ее Анатолий Богданов выслал
ABogdanov@tf.utair.ru
за что ему большое спасибо (я гад ему даже в ответ мыло не послал Confused )
Дюжина
# 01 Октября 2003 08:08
Сергей. писал(а):

тянул 3 провода
если смотреть схему - кажется что надо тянуть 5

лучше смотреть не эл.схему а просто схему - там сразу понятно
мне ее Анатолий Богданов выслал


Привет, Сергей!
А я тебе разве одну схему отправлял? Не помню ...
На второй, "расцвеченой", всё оч хорошо видно, тянуть нужно 3 провода ("экономы" могут обойтись двумя, но мне не нравиться "масса" двери).
Как отключать дублирующие кнопки будешь? Сразу отключение предусмотрел, или будешь сдёргивать разъёмы в нужном месте?

Офф.
Бывал в агусте/сентябре в Самаре, понравились цены на бензин, не понравилось, что машинок на улицах стало ещё больше, поглазел наконец-то вблизи и внутри на ж/д вокзал Surprised , неплохо получилось, вот только не понял, старое здание совсем ликвидировали?
Сергей.
# 01 Октября 2003 17:23
для Дюжина

посмотрел в мыле - у меня почта тока от богданова
порылся в багажнике - распечатки тока с сайта UDima и опять же от багданова

мне кажется ты мне зимой-весной что то другое высылал ??

по поводу схемы - отключать буду , сдергивая разъем около блока предохранителей, тк + я запитал оттуда

подсветку я тянул от подсветки панели(чтоб мона было регулировать яркость), но как оказалось зря - в кнопках яркость плохо регулируется ???? Sad - мона было не заморачиваться


по поводу ЖД - его снесли задолго до строительства, почти все
остался какой то кусочек справа (милиция? иль техникум ?)

я по поводу самого вокзала
его вид вызывает нездоровый интерес у фетишистов
и психоаналиков а-ля Фрейд...
Дюжина
# 02 Октября 2003 09:25
Прошу прощения у всех за off.
Почему-то нельзя отправить сообщение в личняк.

Для Сергей

Что и когда я тебе высылал, уже не узнать. У нас на работе сервер умирал и все почтовые архивы до сентября сего года канули в лету. Sad
Последнее время я отправлял (когда народ попросит) две схемки, исходный вариант от Цыпа из "зарулёвской" конференции и тот, где я эту схемку, для наглядности, "раскрасил", показал места разрыва штатной проводки, какие провода нужно нарастить, какие бросить дополнительно. Получилось, ИМХО, вполне понятно, даже такому дилетанту , как я Wink . Если интересно, или нужно кому-нибудь из друзей, скину на мыло. Вот только у меня в адресной книге два Сергея (Бочарников и Телятник), кто ты не знаю. ;)

Вокзал мне понравился, красиво и современно. Хотя с тем, что
Цитата:

его вид вызывает нездоровый интерес у фетишистов
и психоаналиков а-ля Фрейд...

, не сомневаюсь. Very Happy

Анатолий Богданов, он же Дюжина.
ZRV
# 24 Октября 2003 14:07
а может кто-нибудь указать ссылку или выложить фото с видами на установленные в задних дверях кнопки?
Сергей.
# 24 Октября 2003 20:23
ту ZRV

у меня к сожалению нет цифровика... Sad

но так как ты из самары, мона увидеть живьем Very Happy

я работаю около ипподрома с 09-00 до 21-00
подъезжай ...
Сергей.
# 24 Октября 2003 20:25
только не понял при чем тут только задние двери ?

у меня и в передних и в задних одиноково врезано - в пластмаску ручки
Edw
# 24 Октября 2003 20:50
Дюжина писал(а):


Кстати. В продаже появились новые обивки дверей (для 21103Т). Они "поизячнее" старых будут и отверстия под кнопки сразу предусмотрены. Вот только удовольствие сие стоит у нас за 5000 рэ комплект.



Не надо, не советуй Very Happy Пластик обивки жесткий и если она соприкасается с панелью, скрипы будут гарантированно. На обивку облокотиться нереально (там форма другая). Как передние (при установке музыки), так и задние (в любом случае) практически наглухо перекрывают вентиляцию салона, т.к в них нет соответствующих решеток как в старых обивках.
Дюжина
# 27 Октября 2003 08:28
Edw писал(а):

Как передние (при установке музыки), так и задние (в любом случае) практически наглухо перекрывают вентиляцию салона, т.к в них нет соответствующих решеток как в старых обивках.


Похоже, они сделаны под новую системы вентиляции, через багажник. Вот только, непонятно, ВАЗ начал штамповать такие кузовы?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •