Авто Ваз-2114, пробег 40000 км., 2006 г.в. На оборотах 2500-3000 зарядка при отключенном оборудовании 13,4-13,7В. Только стоит включить или ближний свет фар или вентилятор печки на I положение, то зарядка составляет 13,1-13,4В. Профилактика генератора не производилась, только проверялось натяжения ремня. Что делать? Что заменить?

Где это измерялось?На генераторе?

На БК. Но не написал, что это началось месяца 4 назад, до этого зарядка составляла 13,9-14,1В при откл. фарах, а при включенных 13,7В

На нем при нагрузке напряжение занижается относительно АКБ.

Сейчас жара,поэтому работает термостабилизация РН,снижая напряжение генератора.И это правильно!Похолодает - напряжение чуть повысится.

Владимир5
тестером проверь на аккумуляторе напряжение а не по БК, БК не учитывает просадку напряжения по проводке

Сомневаюсь, т.к. началась эта хрень до жары (когда температура днем была не более 15 градусов)

Владимир5, для начала зачисти торцы втулки, которая на плюсовом болте генератора под гайкой. Так же зачисти саму гайку (или замени её) и место контакта подковы выпрямителя с этой втулкой. Там вся напруга через эту втулку идёт и потери в этом месте - дело обычное, вплоть до выгорания подковы из-за плохого контакта.