Загадка: биение, похожее на неотбалансированное колесо - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 02 Марта 2010 09:38

При движении не по прямой появилось биение, по ощущениям похоже на неотбалансированное колесо, причём если едешь строго прямо - всё ровненько, только чуть рулём влево-вправо - появляется. Сильнее проявляется на спусках, на подъеме практически исчезает. Сначала грешил на колёса, но колеса поставил новые - все 4, причем все на новых дисках - биение не ушло. Гранаты - наружние поменял, всё осталось как и было. Уже весь мозг сломал - чё это может быть?..

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 02 Марта 2010 09:44

если только при повороте, то может шаровая....помню, когда одна у меня сдохла, в поворотах скрипела сильно....

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 02 Марта 2010 09:45

Шаровые почти новые, как и рулевые наконечники.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 02 Марта 2010 09:47

тогда надо на подъемнике поднимать, поворачивать колеса и смотреть
p.s. сразу бы и написал про шаровые и наконечники, чтоб народ не гадал, че там у тебя новое

Yentoni

На форуме 15 лет Сообщения: 471 Откуда: Красный город Авто: ВАЗ 21102 1.7i продал...

# 02 Марта 2010 10:57

а случаем не самой рулевой приходит (точнее наверное пришел) конец?

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 02 Марта 2010 11:17

наружние гранаты поменял, а как там внутренние поживают?

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 02 Марта 2010 12:30

Yentoni писал(а):

а случаем не самой рулевой приходит (точнее наверное пришел) конец?

Да вроде люфтов, скрипов нет, пыльники целые, как ее ещё проверить?

Цитата:

наружние гранаты поменял, а как там внутренние поживают?

когда наружние менял ничего криминального не обнаружил, пыльники целые, подёргал - вроде нормально. Да и внутренние работают по направлению "верх-вниз", а наружние "вправо-влево", если я правильно кинематику понимаю. Обычно когда внутренним гранатам абзац приходит они начинают бить на определенной скорости, у меня на таёте так было: до 40 км/ч всё ровнехонько, потом бить начинает и так до 60 км/ч, потом опять всё тихо, причем по прямой или по дуге едешь - абсолютно всё равно.

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 02 Марта 2010 20:47

Гранаты то когда менял привода сами смотрел? Может привод гнутый, отсюда и биение, бывает вроде загнут не сильно а бьет покруче чем на кривых ободах

Димон_103

На форуме 15 лет Сообщения: 148 Откуда: Рязань 62 Авто: хачмобиль 21065 ->> 21103 1.5 16v, 04г.в. Жемчуг ->> Kia Cerato New

# 03 Марта 2010 13:49

мож снег на дисках?

stan1y

На форуме 16 лет Сообщения: 561 Откуда: odinauto.ru Авто: ВАЗ 21102 2002г.в.

# 03 Марта 2010 16:12

DmD
подшипник

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 03 Марта 2010 16:55

stan1y писал(а):

подшипник

Врятли, как я понял топикстартер про шум ничего не сказал, а подшипник полюбому будет шуметь. Подшипники я укатывал на разных авто так что чуть ли уже обоймы не разлетались, шум был, биения вроде никогда небыло

диски бывает бьют тормозные даже не при торможении, но тут обязательно в комплекте с толчками в педаль

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 03 Марта 2010 19:54

Temosha87 писал(а):

Гранаты то когда менял привода сами смотрел? Может привод гнутый, отсюда и биение, бывает вроде загнут не сильно а бьет покруче чем на кривых ободах

Да на глаз вроде не заметно было, а точно - так это только мерить.

Цитата:

мож снег на дисках?

да нет, я даже на новых, только смонтированных и отбалансированных биение ощущал

Цитата:

подшипник

тоже так думал, но он не шумит, не гудит, не свистит, не люфтит...
Менять всё подряд на всём передке - ну тоже не выход. Пока понятно одно - что это связано с кручением, т.е. что-то, что должно крутиться вокруг себя стало крутиться по эллипсу (при езде ровно и прямо и вверх это просто не заметно), и при определённых условиях эта элипсность сильнее нагружается и даёт о себе знать (при движении вправо-влево, вниз, торможении). Вот что в подвеске нагружается при таких манёврах?

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 03 Марта 2010 21:16

собачки на колесо не ссали? с обратной стороны лед не намерз?
был у нас такой случай hehe

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 03 Марта 2010 23:13

Если привод кривой на глаз и не заметиш, даже на весу колесо буш крутить и на привод смотреть-не заметиш, а вот снимеш, в руках покрутишь и сразу заметиш. Смех-смехом, а было дело типо этого, ниче найти не могли, бьет и все, но правда било и при вывернутых колесах и по прямой, особенно на 100-110 км/ч, оказалось на колпаке (а он был плотный такой, капроновый) несколько защелок было сломано аккурат на одной стороне, и кода его ставили он как бы не по центру стоял, причем смещение было хорошее, но на это никто не обращал внимание, былорешено снять колпаки с передних колес, поехали по трассе и о чудо!!! биение ушло. Автомобили вещь такая, не соскучишься )))

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 04 Марта 2010 11:04

Temosha87 писал(а):

Если привод кривой на глаз и не заметиш, даже на весу колесо буш крутить и на привод смотреть-не заметиш, а вот снимеш, в руках покрутишь и сразу заметиш. Смех-смехом, а было дело типо этого, ниче найти не могли, бьет и все, но правда било и при вывернутых колесах и по прямой, особенно на 100-110 км/ч, оказалось на колпаке (а он был плотный такой, капроновый) несколько защелок было сломано аккурат на одной стороне, и кода его ставили он как бы не по центру стоял, причем смещение было хорошее, но на это никто не обращал внимание, былорешено снять колпаки с передних колес, поехали по трассе и о чудо!!! биение ушло. Автомобили вещь такая, не соскучишься )))

Вот и я про то, на глаз не видно, следов удара нет. Да и дисбаланс привода проявлялся бы и по прямой.

HuKCEP

На форуме 18 лет Сообщения: 1306 Откуда: Москва Авто: LancerX invite+ MT 1.8

# 04 Марта 2010 14:28

Было такое однажды, оказалось намёрзло где-то на колесе и вперёд - как только скорость свыше 100км/ч , начинается дергание руля, пока ехал в шиномонтаж (думал что разбалансировалось колесо, ну мало ли, отвалился грузик или ещё что), лёд видимо оттаял и всё пришло в норму.

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 04 Марта 2010 17:25

HuKCEP писал(а):

Было такое однажды, оказалось намёрзло где-то на колесе и вперёд - как только скорость свыше 100км/ч , начинается дергание руля, пока ехал в шиномонтаж (думал что разбалансировалось колесо, ну мало ли, отвалился грузик или ещё что), лёд видимо оттаял и всё пришло в норму.

Ни снег, ни грязь, ни потерявшийся грузик, ни собаки обоссали. Биение осталось даже после того как поменял все колёса на новые, вместе с дисками. Я сначала тоже думал, что грузик потерял, на монтаже колесо даже делать не стали - кривой диск.

stan1y

На форуме 16 лет Сообщения: 561 Откуда: odinauto.ru Авто: ВАЗ 21102 2002г.в.

# 09 Марта 2010 16:48

DmD
шрус ?

bam2004

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 21074, 2003 г.в.-> 21120, 2001 г.в, 132 т.км

# 09 Марта 2010 22:30

Была подобная проблема, проявлялась также при небольших шевелениях рулем, в моем случае было подклинивающий тормозной цилиндр в паре с кривыми дисками. Обошлось пока заменой тормозных колодок, старые были уже сильно подношены и цилиндр подклинивал в крайнем положении, как сказали в сервисе. После замены все пришло в норму.

DANILmaster

На форуме 15 лет Сообщения: 167 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21103 2001г.в. 1,5GLI v16 Bosh 1.5.4

# 10 Марта 2010 02:10

Я извиняюсь,тут про люфт шаров ых услышал... У меня тоже биение было,диск тормозной грелся, колодки скрипели,думал диск повело,ан нет- пока цилиндр тормозной не поменял.так вот вопрос-пока менял диски и цилиндр,заметил что шрусы прилично так люфтят,рукой шевели-аж стук!поесните про люфт.на поворотах ничего не хрустит,а все шумы я пока списывал на шипы,неровную дорогу и резонанс резины

M_D_P

На форуме 15 лет Сообщения: 491 Откуда: Тула Авто: Был ТАЗ 2111 2004 г.в. 1,7i 16кл Паук 4-2-1 Stinger, R15, желтые железки; -30мм-продано. Теперь Skoda Octavia 2011 A5 FL

# 10 Марта 2010 03:50

У меня вопрос - постоянное биение на летней резине по прямой свыше 100км/ч. На зимней парадокс - иногда появляется, но крайне редко (за зиму 2 раза). Грешил на резину, но!!! Летом поменял тормозные диски. Проблема ушла на неделю, потом появилась снова. Что за плавающая болезнь?
Был сильный удар в левую часть (по подвеске, залетел на 100 км/ч в "сюрприз дорожников", которые забыли знак поставить). Были заменены стойки по кругу, растяжка, рычаг, шаровые, балка передняя, правлен кузов (где балка крепится), опоры, внешний левый ШРУС. Проявилась вибрация где-то через пол года после ремонта.

DANILmaster

На форуме 15 лет Сообщения: 167 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21103 2001г.в. 1,5GLI v16 Bosh 1.5.4

# 12 Марта 2010 22:30

Время идет,никто не отвечает,все же напомню.мой вопрос был про люфт шаровых

DmD

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 21100, 1997, 1.5

# 23 Марта 2010 11:34

Ну вот, вылечил таки заменой подшипников, хотя как писал ранее - громе этого ничем не проявлялось

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ