Напряжение с гениратора 15V 21104 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

RelaxpPlan

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: рязань Авто: 21104

# 25 Февраля 2010 14:18

без нагрузки на хх напряжение 13.7, нажимаеш гашетку до 3000 об и напруга возрастает до 15v. В чем может быть проблема и не опасно ли это для акк? Под нагрузкой с включеным светом вроде все норм. До этого напряжение выше 14.7 не поднималась внезависимости сколько газу не нажми

Ярославчик

На форуме 14 лет Сообщения: 15 Авто: Ваз 21120

# 25 Февраля 2010 19:37

попробуй поменять реле регулятор,стоит вроде 160р,скорее всего он умер,либо грязные контакты на проводах,которые присоединяются к генератору,скорее всего конечно реле!

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 25 Февраля 2010 23:30

радоваться надо Smile

многие так хотят, а не пролучается...

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 25 Февраля 2010 23:37

temych_p писал(а):

радоваться надо Smile многие так хотят, а не пролучается...

+1 у меня на холодной 14.8в,потом падает до 14.4в
вообще чем меряется напруга? если БК то он иногда показывает погоду на марсе,тестером нуна мерять на АКБ

Сверчок

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 146 Откуда: Пенза Авто: Ваз 2112

# 26 Февраля 2010 00:06

А какое должно быть нормальное напряжение?У меня показывает 13,8.Это нормально?При включение света или печки падает до 13,6.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 26 Февраля 2010 01:34

Баян, есть темы накучу страниц. Раньше считалось нормой 13,8-14,4. Нынче для кальцевых аккумулторов до 15,5 вроде нормально, 14.5-15 точно хорошо Smile

Ломит искать, сейчас знающие поправят.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Февраля 2010 07:33

RelaxpPlan

RelaxpPlan писал(а):

без нагрузки на хх напряжение 13.7

для стока вполне нормальное явление.

RelaxpPlan писал(а):

нажимаеш гашетку до 3000 об и напруга возрастает до 15v

а вот это уже пахнет

Ярославчик писал(а):

поменять реле регулятор

ибо раньше у тя было правильно

RelaxpPlan писал(а):

До этого напряжение выше 14.7 не поднималась внезависимости сколько газу не нажми

Копаем в сторону РН gpn

пока ,дальше виднее Pardon

RelaxpPlan писал(а):

не опасно ли это для акк?

для свинцового опасно ,выкипит махом.
Для кальциевого и хорошо но всёравно многовато Pardon

temych_p писал(а):

радоваться надо многие так хотят, а не пролучается...

радоваться здесь нестоит nea

,15В многовато.

Сверчок писал(а):

А какое должно быть нормальное напряжение?

для свинцового АКБ 13,9-14,1В пойдёт
а вот для кальциевого уже 14,2-14,5В

Сверчок писал(а):

У меня показывает 13,8.Это нормально?

взависимости от типа АКБ.

Сверчок писал(а):

При включение света или печки падает до 13,6.

уже мало даже для свинца.

temych_p писал(а):

Баян, есть темы накучу страниц

+многа

temych_p писал(а):

Раньше считалось нормой 13,8-14,4

впринципи да.

temych_p писал(а):

Нынче для кальцевых аккумулторов до 15,5

многовато,а вот

temych_p писал(а):

14.5

в самый раз gpn

temych_p писал(а):

15

допускается при запуске зимой ,но далее желательно чтоб напруга была в пределах 14,2-14,5 ,иначе хорошего для АКБ мало Pardon

RelaxpPlan

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: рязань Авто: 21104

# 26 Февраля 2010 10:14

в общем купил новое реле поставил. теперь выше 14.5v не поднимается но под нагрузгой (ближний свет + печка на 1) просидает до 11.5v? cry

куда копать дальше?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Февраля 2010 10:20

RelaxpPlan писал(а):

куда копать дальше?

генератор

как вариант, а вообще проблема глобальна.

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 26 Февраля 2010 10:48

в общем купил новое реле поставил. теперь выше 14.5v не поднимается но под нагрузгой (ближний свет + печка на 1) просидает до 11.5v? cry куда копать дальше?

Померять напругу не глядя на бК, а тестером на клеммах АКБ Smile

80% что там все гуд

RelaxpPlan

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: рязань Авто: 21104

# 26 Февраля 2010 11:16

Померять напругу не глядя на бК, а тестером на клеммах АКБ
80% что там все гуд

Померял тестером ближний свет + печка 12.47v на панели 12v. Аварийку включил 11.5 на панели, тестерером меньше 12. Со светофоров уезжаю весь в дерганье))) тут явно какая то беда с напругой. Раньше так напруга не задиралась при поднятии оборотов!

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 26 Февраля 2010 11:22

я конечно дико извиняюсь, но новички похоже не хотят читать FAQ.
там давно всё разжевано.

З,Ы. Не удивлюсь если вновь прибывшие получат по плюшке а темка будет закрыта....

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 26 Февраля 2010 11:57

Еще напряжение зависит от температуры, там же термостабилизвция/регуляция. Видел график от РН шнивы, так на холодную при -20 там около 16В! И по мере потепления падает.

RelaxpPlan

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: рязань Авто: 21104

# 26 Февраля 2010 12:39

как я понимаю с ваших слов у меня все норме? Самое ужасное эти дерганья явно не хватает напряжения. До замены реле было все нормально, пока старая релюшка не устала!

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Февраля 2010 14:35

RelaxpPlan писал(а):

как я понимаю с ваших слов у меня все норме?

нормального у тя мало,это явно Pardon

а учесть что

RelaxpPlan писал(а):

Померял тестером ближний свет + печка 12.47v на панели 12v

RelaxpPlan писал(а):

Аварийку включил 11.5 на панели, тестерером меньше 12

RelaxpPlan писал(а):

тут явно какая то беда с напругой

правильно гришь.

RelaxpPlan

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: рязань Авто: 21104

# 26 Февраля 2010 15:40

покрутил его щас за шестерню жужжит как сабака-подшипник развалился! Придется разорится на новый. Может какой посоветуете?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Февраля 2010 16:01

RelaxpPlan писал(а):

Может какой посоветуете?

Я за Катек 80А gpn

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 26 Февраля 2010 20:48

Dranik писал(а):

RelaxpPlan писал(а):

Может какой посоветуете?

Я за Катек 80А gpn

+1
КАТЕК самое оно,к остальным потом запчасти заипешся искать

RelaxpPlan

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: рязань Авто: 21104

# 27 Февраля 2010 10:27

штатный тоже 80А?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Февраля 2010 10:55

RelaxpPlan писал(а):

штатный тоже 80А?

Именно

Сверчок

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 146 Откуда: Пенза Авто: Ваз 2112

# 26 Марта 2010 02:05

У меня почему то стало падать напрежение с 13.3 резко падает до 12.И так всю дорогу-с 13 до 12.Это показание БК,ремень генератора недавно поменян,генератор новый.С чем это связано?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ