Про крышу - Кофейня и курилка

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 07:41

Есть крыша покрытая жесть которая местами прохудилась. Жесть лежит прямо на обрешетке. Перекрывать всюю крышу новыми профлистами дорого. Что можно придумать? Если вскрыть и подложить подложку например вспененный полиэтилен который под ламинат кладут. Сколько лет он прослужит?

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Сентября 2011 07:45

Ну положи такой же профлист заплатками. Или он крашеный у тебя, старого образца, еще клепанный на стыках?
Вспененный не надо, лучше тогда рубероид просто самый дешевый.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 07:56

rover писал(а):

Ну положи такой же профлист заплатками. Или он крашеный у тебя, старого образца, еще клепанный на стыках?
Вспененный не надо, лучше тогда рубероид просто самый дешевый.

у меня там жесть по форме шифера. Крша крыта была хрен знает когда. Заплатками не получится

Duffer

На форуме 19 лет Сообщения: 327 Откуда: Челябинск Авто: Opel Calibra, + Opel Omega B

# 06 Сентября 2011 07:59

Гость

# 06 Сентября 2011 08:02

Пeтpoвич

На форуме 19 лет Сообщения: 813 Откуда: 186 Авто: vaz 21213, SsangYong New Actyon

# 06 Сентября 2011 08:03

Каким образом - подложку? В дырку будет дожжж попадать и после заплатки капать.
Как вариант ...посади заплатки на битумную мастику и зашурупь.

ASPIRIN

На форуме 17 лет Сообщения: 157 Откуда: г.Москва Авто: 21124 (продана)+ peugeot 408 hdi

# 06 Сентября 2011 08:10

SDRIVER лучше копи на новую крышу, все остальное это деньги на ветер.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 08:12

vlad_99k писал(а):

Каким образом - подложку? В дырку будет дожжж попадать и после заплатки капать.
Как вариант ...посади заплатки на битумную мастику и зашурупь.

подложку таким образом: поднять полностью все железо покрыть всю площадь подложкой и жесть настелить обратно. Профлист самый дешевый я нашел 170 руб за кв.м. А рубероид почем встанет?

Duffer

На форуме 19 лет Сообщения: 327 Откуда: Челябинск Авто: Opel Calibra, + Opel Omega B

# 06 Сентября 2011 08:12

Зyбиловод писал(а):

facepalm

palmface

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 06 Сентября 2011 08:15

пароизоляцию "Изоспан" укладывают под профлисты.
Хотя, ASPIRIN тебе правильный совет дал...

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Сентября 2011 08:17

Непосредственно под железо не кладут пленку т.к. вентиляции нет и преть и ржаветь будет. Железные крыши вообще тяжело ремонтить и под силу только профи, проще содрать все и покрыть ондулином, его легко класть без опыта и по обрешетке.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 08:18

Гомер Симпсон писал(а):

пароизоляцию "Изоспан" укладывают под профлисты.
Хотя, ASPIRIN тебе правильный совет дал...

мне не надо пароизоляций никаких. Кроют крыши же рубероидом. А старая жесть будет для того чтоб рубероид не разлетелся от ветра

Пeтpoвич

На форуме 19 лет Сообщения: 813 Откуда: 186 Авто: vaz 21213, SsangYong New Actyon

# 06 Сентября 2011 08:18

SDRIVER писал(а):

самый дешевый я нашел 170 руб за кв.м

Крыша то большая? Может поменять все ...и забыть надолго Smile

Будешь поднимать железо...потом надо будет угадывать в старые дырки от гвоздей Smile

...мороки больше себе придумываешь. Или уж просто сними железо, покрой рубероидом.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 08:20

FHR писал(а):

Непосредственно под железо не кладут пленку т.к. вентиляции нет и преть и ржаветь будет. Железные крыши вообще тяжело ремонтить и под силу только профи, проще содрать все и покрыть ондулином, его легко класть без опыта и по обрешетке.

ондулин дорогой. А какой опыт нужен чтоб профлисты класть? Мне склады надо перекрыть склады я купил а крыша подтекает местами

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 08:23

vlad_99k писал(а):

SDRIVER писал(а):

самый дешевый я нашел 170 руб за кв.м

Крыша то большая? Может поменять все ...и забыть надолго Smile

Будешь поднимать железо...потом надо будет угадывать в старые дырки от гвоздей Smile

...мороки больше себе придумываешь. Или уж просто сними железо, покрой рубероидом.

5000 кв.м. Старые дырки в желнзе видны а в орешетке угадывать их не надо

Пeтpoвич

На форуме 19 лет Сообщения: 813 Откуда: 186 Авто: vaz 21213, SsangYong New Actyon

# 06 Сентября 2011 08:32

SDRIVER писал(а):

5000 кв.м.

Нда... пол деревни под одной крышей wwow

...Какой нахрен ондулин! Раззорится фермер сразу. как и говорил выше ...заплатки на мастику и мелкими шурупами крепить. Дешево и сердито.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 06 Сентября 2011 08:45

SDRIVER писал(а):

Гомер Симпсон писал(а):

пароизоляцию "Изоспан" укладывают под профлисты.
Хотя, ASPIRIN тебе правильный совет дал...

мне не надо пароизоляций никаких. Кроют крыши же рубероидом. А старая жесть будет для того чтоб рубероид не разлетелся от ветра

Кроют. На сколько его потом хватает, сами знаете - паршивый это вариант.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 06 Сентября 2011 08:52

Otto Frija писал(а):

паршивый это вариант

надо

Гомер Симпсон писал(а):

пароизоляцию "Изоспан" укладывают под профлисты.

ASPIRIN писал(а):

копи на новую крышу, все остальное это деньги на ветер.

+мильен!!!

SDRIVER писал(а):

ондулин дорогой.

Те эт надо? Его градом пробивает на ура.

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Сентября 2011 09:01

SDRIVER писал(а):

ондулин дорогой. А какой опыт нужен чтоб профлисты класть? Мне склады надо перекрыть склады я купил а крыша подтекает местами

Так ты же писал:

Цитата:

Есть крыша покрытая жестью

А жесть и профлисты это разные вещи: жесть -дешевая сама по себе, но дорогая укладка (для устройства стоячего фальца в местах стыка нужно оборудование и жестянщик) и нужна обрешетка хорошая.
Профлисты -дороги, но укладку можно узбекам доверить и обрешетку ремонтить не обязательно (у них жесткость хорошая)

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 06 Сентября 2011 09:16

сделаю так. Перекрою новым профлистом метров 400 самое проблемное место. Освободившиеся листы на ремонт локалный других мест пущу. И все гвозди заменю саморезами, а то там гвозди повылазили.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Сентября 2011 09:46

SDRIVER писал(а):

vlad_99k писал(а):

Каким образом - подложку? В дырку будет дожжж попадать и после заплатки капать.
Как вариант ...посади заплатки на битумную мастику и зашурупь.

подложку таким образом: поднять полностью все железо покрыть всю площадь подложкой и жесть настелить обратно. Профлист самый дешевый я нашел 170 руб за кв.м. А рубероид почем встанет?

Это, профлист от толщины зависит по цене, и еще можно бу базы пошарить, есть такие специальные люди, которые дерут металл с разбирающихся обьектов и продают его дешевле.

И можно-ли положить гладкий лист? Сделай его нахлестами по стыкам, с приподнятыми краями, допустим через каждый метр, стык в стык замком. И вид будет привлекательный и дешевле.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Сентября 2011 09:47

От такк

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ