Народ, посоветуйте пожалуйста как найти неисправность!
авто: 21113, 2002г, катализатора нет, АПС не задействован.

Вобщем такая ситуация...ехали нормально на машине, на светофоре она заглохла и больше не завелась.
БК показал ошибка 340 "Датчик фазы, обрыв или замыкание на +12В".
Датчик заменили, но машина так и не завелась. Подключили другой БК, который показал Ошибка 1514 "Цепь управления регулятором холостого хода, обрыв или замыкание на +12В"
Заменили РХХ, но ситуация не изменилась.
Прозвонили провода от РХХ до контроллера - целые.
Единственное возник вопрос: судя по схеме получается черно-зеленый с РХХ приходит на 4 контакт котроллера, бело-зеленых с РХХ - на 26 контроллера, черно-голубой с РХХ - на 21 контроллера, бело-голубой с РХХ - на 29 контроллера. Но при прозвонке получилось, что черно-голубой с РХХ звонится помимо 21 еще и на 46 и 55 контактах контроллера. Но на этих двух контактах (46 и 55) сигнал тестера слабый. Должно ли так быть или нет?

Какие еще будут варианты? И в какую сторону копать дальше?

ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!!!

А не демпфер ли провернуло?

domovoi
Ремень ГРМ крутится ?

domovoi
Ремень ГРМ на месте?

БУ какой? при неработуюшим РХХ заслонку чючють открываеш и машинка заводится посматри ДПК

webmines, вот демпфер не проверили, теперь во вторник в гараж, начнем с него.
AMAROCK, leon112, ГРМ на месте.
в804ну, БУ - это я так понимаю котроллер? тогда Январь 5.1

Ты немного нас не понял. ГРМ должен быть не только на месте, но и крутиться при прокрутке стартером.
Бывает, что режет зубы на ремне. Он на месте, но не крутится.

AMAROCK, крутится

Бензонасос гудит ? Давление в рампе есть ? Свечи мокрые ? Искра есть ?

AMAROCK, бензонасос гудит, давление в рампе есть, свечи сухие, искру на свечах не проверяли. Кстати, как лучше проверить свечи? как на карбюраторных же опасно проверять, вроде бы модуль может сгореть?

корпус свечи должен быть на массу кинут.и проверяй спокойно

проверь искру.потом проверь прыскают ли форсунки.в свечное отверстие смотришь.а там уже и копать будет ясно куда.да кстати проверь еще датчит ттемпературы-его сопротивление при такой погоде ок.3ком должжно быть

Выдерни разъем ДПДЗ, чтобы исключить эффект "педаль в пол". Если свечи не помокреют - смотри проводку\датчик ДПКВ.

датчик коленвала
и второе как вариант - сига
у меня тоже бывает - дернешся и заглохнеш на перекрестке, а она потом не заводится
сигу включиш-выключиш - как нивчем не бывало

ДПКВ или МЗ