Привет! Как обстоит с ресурсом и эксплуатацией 5 циллиндровых двс? Менеджеры хвалят, а как на самом деле? В чем их отличие от четноциллиндровых и зачем вообще они понадобились? Они экономичнее? Мощнее четноциллиндровых?

Они отличаються только одним цилиндром, точнее, его присутствием, а если добавить еще один - то будет шесть цилинров. В остальном все как обычно. Вообще вопрос не очем, так как авто с пятью котлами по пальцам одной руки мона посчитать. Какое авто?

вроде вольво делает такие. имхо, основное их преимущество над 4-х цилиндровыми в том, что число цилиндров превышает число тактов цикла двс. как следствие - более мягкое прохождение верхних и нижних мертвых точек, меньше вибраций. все вышесказанное естественно распространяется также на движки с еще бОльшим числом цилиндров.

BlackStar
Вот здесь можно почитать
http://forum.avtoamerika.by/index.php?showtopic=964

вопрос жесть!

Ауди еще были. Сотки по-моему.

и шкоды. ваген короче

Купи уже наконец Ауди и осуществи, как грится, свою мечту!

аудюха была 100/44 2,3 с 5 цилиндровым рядником. джетроник был впрыск. щас где-то в воронеже катается. пробег был при продаже под тыщ 300, а скока в реале фиг знает

Самый известный из современных авто с 5-ти цилиндровым двиглом - Фокус ST (движок, кстати, как раз вольвовский...)... Еще есть пятицилиндровые дизели... на Туареге такой в самых бюджетных комплектациях... Особых плюсов отмечено не было, также как и минусов...

На альфах вроде такие стоят, на вольвах точно такие, плюс на некоторых машинах со спортивными повадками... Поговаривают, что в ремонте такие ДВС не дёшевы да и делать берутся отнють не всё.

интересно с чем же такое связано?? не могут 4 такта разделить на 5 цилиндров???

Понятия не имею, я не механик, но друг, после того как на альфе движок стуканул или стоп, нет то не альфа была, а Гольф IV, короче очень долго себе сервис найти не мог... так что смейся не смейся, но факт есть факт.

пассатов много таких, проблем особо не замечал

Извините за глупый вопрос, а что это вообще?

На Вольво 850 ставят.
Из предпологаемых минусов: невозможно (или очень сложно) найти под такой дрыгатель газовое оборудование...

Финансово – Правовое Агентство оказывает профессиональные юридические услуги в сфере недвижимости.
www.fpa.su

Lerix
Ох забанят тебя- рекламка запрещена.

Не, это про пятицилиндровики

на вольвах такой мотор появился когда на рынок выводили 850-ю. мотор стали ставить поперек, и чтобы не быть УГ среди одноклассников (из-за отсутствия мощных 6-ти цилиндровых моторов), пришлось искать компромисс: рядное шестерко поперек не влезало, поэтому сделали рядное пятерко (почему тупо не поставили вэ6 - для меня загадка). на этой же машине тогда появилась самая компактная 5-ти ст. акпп.

на альфах никогда не было 5-ти цил. моторов. ну и спутать любую альфу с гольфом - это сильно

В 5-ти цилиндровые обычно дуют почему-то... Что Аудюхи , что вольво, что тот же Focus RS...