Недавно на той недели племяннику купили пежо партнер, ну у них магаз запчастей, в общем с 2 сиденьями так скажем грузовой вариант типа пирожковоза, тока импортного. Обошлось где то в 370 с чем то тыщ рублей были скидки. Двиг 1,4 75 кобыл. Нормальная ли тачка кто юзал?

ilja
Если уже купили, то не надо расстраиваться. Если не нормальная.

витя-вишня на таком катаеца вроде

нормальная тачка, для его целей нормально
у знакомого была раньше, он на ней под 200 тык. накатал без особых проблем, были косячки, но по мелочи.
с таким двигом конечно не зажигалка, зато по его отзывам довольно экономичная, ела на уровне тогдашней моей девятки, 7-8 л/100 в городе мск. и авто показалось довольно маневренным

Да ГУР в нем есть, наверное там 16 клапанов? Племянник говорит 5 местные такая же была на 100 тыщ дороже... Он пока сделал съемное заднее сидение для пассажиров из седенья классики, ставит когда есть надобность

У знакомых на фирме есть - сильно б/у, из Европы пригнанная, правда дизелёк... Но они с неё тащатся как камбала по асфальту! Хотели вторую такую новую брать...

Имел счастье тест-драйв на нём пройти. Не спрашивайте как угораздило, но было дело
ИМХО машинка вполне даже для своих задач.
Бросилось в глаза, что когда включили кондей, динамика очень упала. Прям очень сильно. Но в пробке толкаться динамика не нужна, а кондей в радость.
А так просторная, сидишь как водитель автобуса Габажник зачётный, как владелец универсала был доволен.

да а динамика какая у этой тачки?

ilja
Никакая
Без кондея ещё можно крутить и как-то разгонятся от светофора до светофора. Спокойный автомобиль.

ее не для гонок берут, так что на динамику нас рать.

Мне тоже доводилось на таком (пассажирском) кататься.Прикольно.
8-ми клапанник там стоит, примерно такой же как на Логане или на моёс Фиате

Катался на Берлинге (мотор такой же). Мне показалось, что если крутить, оно весьма неплохо едет.