подскажите, чего может быть: после заводеа, при прогреве после длительной стоянки (~8 часов) горит лампочка разряда аккумуляторной баттареи (напряжение - 10В), пока не "погазуешь" где-то до 2,5 - 3 тыс. оборотов - тогда напряжение становится нормальным ~14В.
В чем дело?

Попробуй подтянуть ремень

Похоже кольца на роторе теряют проводимость(черный налет), или щетки износились. Сними крышку с генератора, потом реле-регулятор, посмотри состояние щеток (износ, не подклинило ли). Потом мелкой шкуркой зачисти кольца ротора. Можно шкурку держать на кольцах, а стартером крутить мотор - БОЛЬШАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ ТРАВМЫ! если не делал, то лучше снять генератор и,, не спеша с пивком, перебрать его и обслужить на столе - перед зимой очень полезная процедура! :cool: