Я конечно понимаю, что сервис - не по-русски как-то Да и хочется самому научиться (за выходные, по крайней мере, уже много чего узнал нового и важного о машинке...
Но все ж у меня ГТО на носу, на авось, боюсь, не прокатит - увезти в сервис, что б промыли и настроили СО-СН?
ЗЫ: хочется добавить о качестве бенза на Лукойле - новый бензиновый фильтр обзавелся отложениям грязи. Смотреть не него страшно - сразу под замену пошёл.

Про такие слышал, но не знал для чего. Пасиб, теперь знаю.

А может новый бенз начал растворять каку?

У нас в городе был случай перец заправился на лукойле и поехал на галстуке мыть всю систему питания двигателя,всяко бывает,у нас таких заправок еще не очень много но есть.
Похвально в жизни пригодиться всегда,ну там типа как мужику гвоздь прибить типа оно.
Самый прикольный пиндосовский топ гир кажется кличут.

Нее... Было как: ездил на старом->заправка на Лукойле->двигатель начал сильно тупить, отказы от запуска ->последняя заправка нормальным топливом->относительно стабильная работа. а фильтр я сменил уже после заправки новым

В сервисе работают такие же люди как мы с вами. Только отличаются тем что под рукой шире выбор инструмента и есть разные подменные запчасти (на случай если не уверен оно или нет чтобы не покупать вслепую). А их опыт может быть ничуть не выше того кто сам понял устройство и работу по книжкам или обсуждениям на форумах. Так что дерзайте и все получится. Главное чтобы это вызывало интерес.

А еще на сервисе есть газоанализатор. Я почему-то панически боюсь ГТО, хотя машину в порядок почти привел - осталось только задний габарит закрепить (хз почему болтается лампочка вместе с патроном) и допстоп приколхозить, да этот хх, вместе с СО-СН сделать.

Окончание (надеюсь) эпопеи проблемного запуска. Сегодня утром машин завелась, но динамики почти не было, пока ехал на работу. Приходилось тапку в пол, что бы начать разгонятся. Однако, после работы запустилась без подсоса (!), отлично поехала и чутко реагировала на педальки. Видимо, прочихалась после говеного топлива)))